Battery-Import.cz

Vážený zákazníku, děkujeme Vám za důvěru projevenou nákupem baterie EXIDE Premium 77Ah, 12V, EA770. Vážíme si toho, že jste se rozhodl právě pro náš e-shop, a proto nás velice mrzí, že jste jej v recenzi nedoporučil. Důvodem dle Vašich slov bylo, že jste měl objednanou baterii obdržet zcela vybitou. Bohužel jste v recenzi neuvedl ani jaké měla baterie při dodání napětí, ani jak jste došel k závěru o jejím úplném vybití. K Vaší recenzi si dovolujeme uvést následující: V prvé řadě dodáváme výhradně nové a čerstvé baterie, v převážné většině případů vyrobené v letošním roce (2025). Tuto skutečnost lze jednoznačně ověřit podle kódu vyraženého na obalu baterie. Za druhé před expedicí každé baterie kontrolujeme její fyzický stav a měříme její klidové napětí. V žádném případě nejsou k expedici vydány baterie vykazující jakékoli fyzické poškození, stejně baterie vykazující klidové napětí nižší než 12,5 V. V úvahu proto z našeho pohledu přicházejí pouze dvě možná vysvětlení. Prvním je fyzické poškození baterie při přepravě, jehož důsledkem byla baterie nefunkční. V takových případech je nutné nás kontaktovat za účelem vyřízení její reklamace. Druhým vysvětlením je nesprávně/nepřesně provedené měření jejího napětí a nesprávný výpočet stavu jejího vybití podle výkonu nabíječky a doby potřebné k dobíjení. Nesprávné/nepřesné měření může být důsledkem nesprávného nastavení zařízení k prováděnému měření, nesprávné kalibrace použitého zařízení, vybití jeho vnitřní baterie nebo jeho poruchy (případně jejich kombinace). Nesprávný výpočet stavu nabití/vybití baterie podle nejvyššího udávaného výkonu nabíječky a celkové doby potřebné k dobíjení (tedy do plného ukončení dobíjení) zpravidla vychází z domněnky, že nabíječka po celou dobu dobíjení baterii nabíjí na nejvyšší udávaný výkon, což však není pravda. Konečná fáze dobíjení (takzvaná U charakteristika), během níž nabíjecí proud postupně klesá, může sama o sobě bez ohledu na nejvyšší udávaný výkon nabíječky trvat několik hodin. Z tohoto důvodu nelze stav nabití/vybití baterie před zahájením dobíjení dovozovat/dopočítávat podle nejvyššího udávaného výkonu nabíječky a celkové doby potřebné k dobíjení (tedy do plného ukončení dobíjení). Závěrem, pokud byla Vámi objednaná baterie po kontrole jejího klidového napětí vydána k expedici, je prakticky vyloučeno, že byla zcela vybitá (autobaterie ponechaná bez dobíjení by k úplnému vybití potřebovala několik let). V případě, že Vámi obdrženou baterii bylo možné dobít, lze také logicky vyloučit fyzické poškození při přepravě následované její nefunkčností. Pokud tomu tak nebylo, je nutné nás kontaktovat za účelem vyřízení reklamace (zatím se tak nestalo). Pro úplnost dodáváme, že k reklamaci můžete obdrženou baterii předat na kterékoli naší prodejně (Praha, Jesenice, Nehvizdy, Brno a Ústí nad Labem), případně nám ji prostřednictvím dopravce zaslat na naši centrálu v Jesenici. Z titulu výše uvedeného máme tedy důvodně za to, že Vám baterie byla dodána nabitá kupříkladu na 70 až 80 % (což je hodnota, která dle výrobce baterie umožňuje její expedici; nejmenší klidové napětí potřebné ke spolehlivému startu dle výrobce baterie činí 12,4 V). Domněnka, že jste ji přesto obdržel zcela vybitou, tak podle našeho názoru vznikla nesprávně/nepřesně provedeným měřením napětí baterie následovaným jejím dobíjením a nesprávným dovozením/dopočítáním stavu nabití/vybití před zahájením dobíjení. Věříme proto, že Vám dodaná baterie bude dlouho a spolehlivě sloužit. Nadále Vám také zůstáváme plně k dispozici a potěší nás, pokud se kdykoli v budoucnu rozhodnete opět nakoupit na našem e-shopu. Váš tým BATTERY-IMPORT.CZ