Battery-Import.cz

Vážený zákazníku, děkujeme Vám za důvěru projevenou objednávkou autobaterie EXIDE Premium 64Ah, 12V, EA640. Vážíme si toho, že jste se rozhodl právě pro náš e-shop a doporučil jej ve Vaší recenzi pro čerstvost a cenu zakoupené baterie. Mrzí nás proto Váš komentář o stavu nabití námi prodávaných baterií. Každá námi prodávaná baterie před expedicí ze skladu/vydáním na prodejně prochází kontrolou klidového napětí. Platí, že expedovány/vydávány jsou pouze baterie s klidovým napětím nejméně 12,5 V, které odpovídá nabití na 75 % (tato skutečnost je uvedena také v obdrženém návodu k obsluze). Pro úplnost dodáváme, že nejmenší klidové napětí baterie potřebné ke spolehlivému startu podle výrobce činí 12,4 V, které odpovídá nabití na 50 %. Při výdeji na prodejně probíhá kontrola klidového napětí za přítomnosti zákazníka, kterého o skutečnosti, že je baterie dle výše uvedeného připravena do provozu, vyrozumí obsluha. Tímto je prakticky vyloučeno, aby byly expedovány/vydávány vybité baterie. Na výrobní vady zjištěné po zahájení provozu baterie se vztahuje zákonná záruka (24 měsíců). Nedorozumění o stavu nabití baterie z naší zkušenosti nejčastěji vznikají dvěma způsoby. Za prvé názorem, že baterie připravená do provozu musí být plně nabitá, což však dle výše uvedeného není pravda (dobití před zahájením provozu baterii samozřejmě neškodí). Nemluvě o tom, že ve stavu plného nabití se baterie nachází pouze bezprostředně po ukončení dobíjení, protože krátce nato začíná docházet k jejímu přirozenému samovybíjení. Druhým způsobem je nesprávně/nepřesně provedené měření napětí a nesprávný výpočet stavu nabití/vybití podle výkonu nabíječky a doby potřebné k dobíjení. Nesprávné/nepřesné měření může být důsledkem nesprávného nastavení zařízení k prováděnému měření, nesprávné kalibrace použitého zařízení, vybití jeho vnitřní baterie nebo jeho poruchy (případně jejich kombinace). Nesprávný výpočet stavu nabití/vybití baterie podle nejvyššího udávaného výkonu nabíječky a celkové doby potřebné k dobíjení (tedy do plného ukončení dobíjení) zpravidla vychází z názoru, že nabíječka po celou dobu dobíjení baterii nabíjí na nejvyšší udávaný výkon, což však není pravda. Konečná fáze dobíjení (takzvaná U charakteristika), během níž nabíjecí proud postupně klesá, může totiž sama o sobě bez ohledu na nejvyšší udávaný výkon nabíječky trvat několik hodin. Domněnka o nedostatečném nabití baterie ve smyslu její připravenosti do provozu zpravidla vychází z prvního jmenovaného, zatímco domněnka o stavu nabití/vybití baterie vychází z druhého. V obou případech může k nedorozuměním docházet přesto, že vydaná baterie byla dle výše uvedeného připravena do provozu. Pokud tomu ve Vašem případě bylo jinak, tímto se Vám omlouváme. Závěrem věříme, že Vám objednaná autobaterie bude dlouho a spolehlivě sloužit. Nadále Vám také zůstáváme plně k dispozici (odborné poradenství, dobití zakoupené baterie a další) a potěší nás, pokud se kdykoli v budoucnu rozhodnete opět nakoupit na našem e-shopu. Váš tým BATTERY-IMPORT.CZ