Hecht 56155

Cena, možnost přihlášení na RZ, pohodlné cestování na kratší vzdálenosti, alarm, dojezdová vzdálenost odpovídá popisu v manuálu

hlasitý zvuk asistenta nejde ztlumit ani vypnout, nepříjemné hlavně v nočních hodinách, po sesednutí se do 20 sekund automaticky aktivuje alarm, opět se silným hlasem asistenta, nestačím za tu dobu ani otevřít garáž, odblokování opět řev asistenta, též extrémně hlasité pípání při zapnutí směrových světel

Několik let zpět jsem zde koupil “stejný” produkt a byl jsem spokojen, to co jsem dostal před měsícem je však velmi jiné, mnohem horší.

Velmi špatně sestavená Plasty totálně nedoléhají Elektro instalace flákačsky udělaná Přední brzda mi fungovala jen na jedné straně a celkově to zatáčelo doprava i mimo brždění - to jsem reklamoval Když jsem chtěl produkt druhý den vrátit, tak mi řekli, že to nejde (ačkoliv jsem objednával na internetu) a že můžu jen reklamovat

Nedoporučuji. Když jste si jist, že produkt chcete, tak velmi dobře prozkoumejte před převzetím, jestli je sestaven rozumně.

Relativně nízká cena. Koupeno v akci za 37.298,- Kč. Nehlučný provoz. Kolem domu na jednoduché práce s vozíkem a pro drobné pojížďky kolem domu či po louce pro děti je to OK (louka není pozemní komunikace). Ale jen na opravdu v celku nenáročné použití. Pokud to budete kupovat s tímto vědomím, bez očekávání pracovního stroje, pak OK. Jinak to nekupujte, budete zklamáni. Já zklamán v zásadě nejsem, protože jsem měl reálná očekávání. Štve mne vlastně jen ten "kecafon" viz zápory. Lze tahat vozík JPJ Forest s.r.o. "Zahrádkář" v momentální ceně 4.999,- Kč (i s "žehličkou"), tedy levněji něž prakticky totožný vozík Hecht HECHT 53080 v ceně 5.490,- Kč (bez "žehličky").

Vážím 105 kg. Jezdím kolem domu, na vozíku vozím trávu, kůru (zahradnické práce), nebo po polní cestě cca 1 km mírně z kopce a zpět (z lesa/do lesa). Reálně najedu 9-13 km na jedno nabití. Bowden voliče H/L hrozil střižením, neboť u motoru nebyl veden v žádné trubičce (reklamací doplněna), ale původně pod ostrým úhlem, kde se dřel. Izolanty osvětlení vylézají z uložení u světel (reklamací nevyřešeno, ale tavná pistole to vyřešila). Brždění bubnovými brzdami jako by nebylo, brzdíte, ale stále jedete, kola nikdy "neflokují" (reklamací neodstraněno, prý odpovídá homologaci, uvidíme na technické za 6 let, pokud stroj přežije).Tažné zařízení přivařeno jen svarem vespod nosné plošky koule ISO 50 mm, z poloviny upadlo (asi studený svar, nepřetěžoval jsem), musel jsem nechat přivařit jak znovu ze spodu, tak nově i z vrchu a plus raději i přivařit další pásovinou (nechtělo se mi reklamovat a měsíc na opravu čekat). To jsou v podstatě prkotiny. Co ale opravdu vadí je, že čtyřkolka hlasitě hlásí zapnutí, vypnutí a různé své stavy, ale i pípá při každém sesednutí, a nejde to nějakým tlačítkem vypnout/odstavit úplně, anebo alespoň hlasitost na nulu ztlumit! Požadavek na "odstřižení kecafonu" nebyl ze strany Hecht akceptován, a to z důvodu snížení bezpečnosti (sice nevím, jak by to bezpečnost ovlivnilo, že to nebude kecat ... ale budiž /troubítko má svůj vlastní reproduktorek/ jak budu mít čas, zkusím to odpojit sám, pokud to nezpůsobí jiné potíže). Ale celkově tedy za průměr spokojen.

Pokud k nákupu přistoupíte s reálnými očekáváními, bude to OK. Je to made in China a není to pracovní stroj! Je to hobby záležitost. Celkově tedy za průměr spokojen.