10W-50, výkonnostní třída ACEA A3/B4, objem 1 l, syntetický, Teplota vzplanutí COC 240 °CTotal Quartz Racing byl vyvinut na základě náročných požadavků benzínových a dieselových motorů používaných při náročných a sportovních provozních podmínkách. Je zvláště vhodný pro přeplňované a víceventilové motory.
Total Quartz Racing byl vyvinut na základě náročných požadavků benzínových a dieselových motorů používaných při náročných a sportovních provozních podmínkách. Je zvláště vhodný pro přeplňované a víceventilové motory.
Lze ho použít i v nejnáročnějších provozních podmínkách (rychlý dálniční provoz, intenzivní městský provoz) a v každém ročním období. Je výborně přizpůsoben pro automobily s katalyzátorem provozované na bezolovnatý benzín nebo zkapalněný zemní plyn (LPG).
Má díky speciální syntetické formulaci výborný viskozitní index a vytváří vysoce odolný film i při vysokých teplotách. Poskytuje výbornou protioděrovou ochranu motorů, provozovaných i v nejobtížnějších provozních podmínkách.
Velmi dobře chrání mechanické součásti motoru díky spolehlivému mazání, a to jak při startu tak, při plném výkonu, čímž plně zachovává výkon motoru a zpomaluje jeho stárnutí a opotřebení. Díky účinným detergentním a disperzním aditivům udržuje v čistotě nejcitlivější části motoru.
Dělí oleje podle typu spalování a výkonu motoru. „A“ značí zážehové motory, „B“ - vznětové motory, „C“ motory vybavené částicovými filtry a „E“ výkonné vznětové motory). Čísla vyjadřují výkonnostní stupeň (čím vyšší číslo, tím větší výkon olej zvládne).
Ostatní parametry
Na Zboží od
12. srpna 2015
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Specifikace oleje
Viskozita
10W-50
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Předepisuje ji výrobce motoru a vypadá například takto: 5W-30. První číslo vyjadřuje schopnost proudění za nízké teploty, W značí zimní olej (letní je bez písmenného označení) a druhé číslo schopnost proudění za provozní teploty.
Longlife
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Druh motorového oleje
syntetický
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Syntetický olej je uměle vyroben z různých chemických maziv, které mu poskytují obecně lepší mechanické vlastnosti než tradiční minerální oleje. Má vyšší tekutost za nízkých teplot, menší odparnost a je menším zdrojem uhlíku a síry.
Určuje druh motorového oleje dle způsobu jeho výroby.
Fyzikální vlastnosti
Objem
1 l
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Teplota vzplanutí COC
240 °C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Bod tuhnutí
-45 °C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 99%
Hodnocení: 99%
15 recenzí
5
14x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
rudiss118. května 2025
Hodnocení: 100%
Max spokojenost.
Varianta 1 l
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Pitrys13. června 2024
Hodnocení: 80%
Za rozumné peníze slušný olej i pro starší motory.
Varianta 5 l
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel9. května 2022
Hodnocení: 100%
Poměr cena / výkon super.
Používám již několik let do Suzuki Jimny - zatím nezklamal.
Varianta 5 l
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel15. dubna 2022
Hodnocení: 100%
Byl mi doporučen jako olej super kvality.
Varianta 5 l
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel4. června 2021
Hodnocení: 100%
Širší rozsah viskozity,pokukoval jsem po 10w60 ale tam je už dost šílená cena.
Nahlásit
18. května 2025
Max spokojenost.
Za rozumné peníze slušný olej i pro starší motory.
