Umístění brzdy zadní, průměr kotouče 203 mm, uchycení brzdového kotouče CenterlockBrzdový kotouč s průměrem 203 mm je navržen pro náročné brzdění a splňuje vysoké požadavky na výkon a odolnost. Využívá technologii Ice-Tech s třívrstvou konstrukcí, která kombinuje nerezovou ocel a hliníkovou slitinu, což zajišťuje optimální odvod tepla a snižuje provozní teplotu.
Brzdový kotouč s průměrem 203 mm je navržen pro náročné brzdění a splňuje vysoké požadavky na výkon a odolnost. Využívá technologii Ice-Tech s třívrstvou konstrukcí, která kombinuje nerezovou ocel a hliníkovou slitinu, což zajišťuje optimální odvod tepla a snižuje provozní teplotu. Tím je dosaženo stabilního brzdného účinku i v extrémních podmínkách a minimalizuje se opotřebení brzdových komponentů. Kotouč je vhodný pro použití na předních i zadních nábojích a je kompatibilní s polymerovými i metalickými brzdovými destičkami.
Montáž je řešena patentovaným systémem Center Lock, který spojuje kotouč k náboji pomocí drážkovaného spoje a pojistné matice. Tato metoda zjednodušuje a urychluje montáž i demontáž, zvyšuje přesnost a tuhost, což příznivě ovlivňuje celkovou účinnost brzdění. Kotouč je dodáván včetně závěrné matice s externím ozubením pro zajištění pevné a stabilní pozice.
Robustní tvar ramen z hliníkové slitiny zajišťuje účinný odvod tepla, snižuje hluk a omezuje riziko deformace, čímž zvyšuje brzdný výkon a spolehlivost. Konstrukce s dvoudílným provedením zaručuje vyšší tuhost při nízké hmotnosti, což podporuje tichý chod a dlouhou životnost. Kotouč je určen pro použití na discových nábojích s Center Lock systémem a není kompatibilní s konvenčními diskovými rotory se šesti děrami.