Umístění brzdy přední, složení destiček polymerovéBrzda na kolo je navržena pro optimální výkon při jízdě na gravelových, silničních a cyklokrosových kolech. Jedná se o hydraulický kotoučový brzdový systém, který zajišťuje vynikající brzdnou sílu a kontrolu, což je vhodné pro náročné a nepředvídatelné sjezdy.
Brzda na kolo je navržena pro optimální výkon při jízdě na gravelových, silničních a cyklokrosových kolech. Jedná se o hydraulický kotoučový brzdový systém, který zajišťuje vynikající brzdnou sílu a kontrolu, což je vhodné pro náročné a nepředvídatelné sjezdy. Součástí brzdy je předmontovaný kabel SM-BH90-JK-SSR naplněný minerálním olejem, který usnadňuje montáž a použití.
Umístění brzdy je přední část kola, kde jsou použity ploché montážní úchyty, typické pro silniční brzdy. Tyto úchyty zajišťují vysokou brzdnou účinnost a ladí s designem silničních kol. Brzda využívá technologii ICE TECHNOLOGIES s kostkami a kotouči s chladicími žebry pro maximální odolnost proti prořezávání a optimální odvod tepla.
Složení brzdových destiček je polymerové s chladičem, označené L05A, což zajišťuje dlouhodobý výkon brzdy. Průměr kotouče je 160 mm, optimalizovaný pro rovnováhu mezi výkonem a hmotností. Délka špalků a jejich profil zajišťují rovnoměrné opotřebení a efektivní přenos brzdné síly.
Páky brzd jsou navrženy s ohledem na ergonomii a přizpůsobené proměnlivým terénním podmínkám. Jejich konstrukce zajišťuje vyšší jízdní komfort a lepší ovládání díky štíhlému provedení, upravenému tvaru páky a nastavitelnému zdvihu šroubem. Účinný brzdový systém v kombinaci s polymerovou brzdovou pákou z uhlíkových vláken (CFRP) a lankem řazení s polymerovým povlakem snižují tření a zvyšují účinnost přenosu energie.