Do oleje, celoroční, 140 mlNANO přísada s wolframových povlakem od výrobce NANOTECH-EUROPE, která obsahuje částice IF-WS2 je revoluční aditivum do motorového oleje benzínových motorů. V motoru a převodovce, kde použijete tuto přísadu, zásadně prodloužíte životnost bez nákladů na servis.
Informace o NANOTECH-EUROPE Wolframový NANO povlak pro benzínové motory
Popis
NANO přísada s wolframových povlakem od výrobce NANOTECH-EUROPE, která obsahuje částice IF-WS2 je revoluční aditivum do motorového oleje benzínových motorů. V motoru a převodovce, kde použijete tuto přísadu, zásadně prodloužíte životnost bez nákladů na servis. Dále snížíte náklady na spotřebu pohonných hmot, případně oleje a zvýšíte výkon svého auta.
Při snížení pasivních odporů dochází ke zvýšení efektivity (zvýšení výkonu) funkčnosti motoru díky autoreparačním vlastnostem (vyhlazení povrchů) částicemi IF-WS2. U vozů s vysokým nájezdem km, říkají zákazníci, že po aplikaci přísady IF-WS2 proběhl v motoru „restart“ a auto jede jako nové.
Před použitím skladujte na teplém místě, nebo zahřejte v teplé vodě, protřepejte a nalejte do teplého (není podmínkou) motoru. Po aplikaci můžete ihned jet, nebo alespoň na několik minut nastartujte. IF-WS2 přísady se aplikují vždy po výměně oleje. S vypuštěním starého oleje se vyplaví i částice. Přísady se můžou aplikovat do nového i staršího oleje. Částice fungují vždy.
Přísady můžete používat do starých (historických) i moderních a sportovních vozů. Přísady jsou vhodné pro motory s filtrem pevných částic DPF.
Vysokou efektivitu prokázaly přísady také v motorech s pohonem LPG a CNG. U hybridních pohonů Plug-in výrazně eliminuje „šokové“ zařazení studeného spalovacího motoru do provozu.
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 85%
Hodnocení: 85%
24 recenzí
5
15x
4
5x
3
1x
2
1x
1
2x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel29. listopadu 2025
Hodnocení: 100%
Před aplikaci 6/2024 Plzeň - Ostrava 8,2 l/100 km. Po aplikaci 8/2024 Plzeň - Ostrava 7,5 l/100 km. Naposledy Ostrava - Munchen 7,2 l/100 km. Stav tacho cca 275000 km. Auto Lexus 450h 2011, 3,5l. Za mně jasný argument pro.
Za mně mohu rozhodně doporučit a udělat si vlastní názor. Můj "názor" je již připraven a čeká na výměnu oleje a znovu doliti.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
rosnem12011. března 2025
Hodnocení: 60%
Zatim nemohu hodnotit
Varianta 140 ml
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Petr Marek19. února 2025
Hodnocení: 100%
O mnoho lepší start v zimě i v -10°C,
po ujetí asi 500 km od aplikace razantní snížení hluku z motoru.
Velké snížení spotřeby.
Výrobek v základní verzi jsem testoval na starším voze, a musím říct že zlepšil vše co inzeruje.Doporučuji
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Martin2. února 2025
Hodnocení: 80%
Snížení spotřeby oleje,lepší startování v zimě
Varianta 140 ml
Nahlásit
Nahlásit recenzi
trneny197013. listopadu 2024
Hodnocení: 80%
Zatím nemůžu hodnotit
Varianta 140 ml
Nahlásit
Nahlásit recenzi
milas629. dubna 2024
Hodnocení: 20%
Po 4tisících km u mé škody fabie kombi 1,2HTP se mi rozsvítila kontrolka motoru a oleje.
Po výměně oleje, olejového filtru a vyčištění lambda sond od šedého povlaku je u mne vše ok
Možná náhoda u mne, ale chyb se mi po aplikaci tohoto produktu objevilo nějak více a spotřeba rozhodně neklesla ani hluk.
U mne bylo smícháno s novým olejem Castrol EDGE TITANUM.
Dle mého názoru se vracím zpět k dlouhá léta používaného produktu eko lube motor.
Změna u mého automobilu nadělala jen nepořádek.
Varianta 110 ml
Nahlásit
Nahlásit recenzi
sykora.lubomir28. února 2024
Hodnocení: 100%
Sklidnění chodu motoru, lepší studené starty.
Varianta 110 ml
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Pitrys31. ledna 2024
Hodnocení: 100%
Jednoduchá aplikace, úspory paliva jsem zatím nepočítal, ale rozhodně při startu v mrazech je znatelný rozdíl - startér běží lehčeji, motor není tak tuhý. Předpokládám tedy, že i to opotřebení motoru nebude tak rychlé.
Nahlásit
Před aplikaci 6/2024 Plzeň - Ostrava 8,2 l/100 km. Po aplikaci 8/2024 Plzeň - Ostrava 7,5 l/100 km. Naposledy Ostrava - Munchen 7,2 l/100 km. Stav tacho cca 275000 km. Auto Lexus 450h 2011, 3,5l. Za mně jasný argument pro.
Za mně mohu rozhodně doporučit a udělat si vlastní názor. Můj "názor" je již připraven a čeká na výměnu oleje a znovu doliti.
1. března 2025
Po 4tisících km u mé škody fabie kombi 1,2HTP se mi rozsvítila kontrolka motoru a oleje.
Po výměně oleje, olejového filtru a vyčištění lambda sond od šedého povlaku je u mne vše ok
