0W-40, výkonnostní třída ACEA C3, objem 5 l, syntetický, Teplota vzplanutí COC 230 °CMotorový olej Mobil 1 ESP X4 0W-40 je plně syntetický olej vyvinutý pro vysokovýkonné motory. Je navržen tak, aby poskytoval vysokou čistotu motoru, ochranu proti opotřebení a dlouhou životnost.
Motorový olej Mobil 1 ESP X4 0W-40 je plně syntetický olej vyvinutý pro vysokovýkonné motory. Je navržen tak, aby poskytoval vysokou čistotu motoru, ochranu proti opotřebení a dlouhou životnost.
Jednou z klíčových vlastností tohoto oleje je jeho viskozita 0W-40, která zajišťuje rychlý výkon při nízkých teplotách a ochranu motoru při startování v chladném počasí. Olej také nabízí vynikající tepelnou a oxidační stabilitu při vysokých teplotách, což pomáhá udržovat motor čistý a snižuje tvorbu kalu.
Mobil 1 ESP X4 0W-40 je kompatibilní s filtry pevných částic (GPF) a je navržen tak, aby prodlužoval životnost motoru a zlepšoval spotřebu paliva.
Dělí oleje podle typu spalování a výkonu motoru. „A“ značí zážehové motory, „B“ - vznětové motory, „C“ motory vybavené částicovými filtry a „E“ výkonné vznětové motory). Čísla vyjadřují výkonnostní stupeň (čím vyšší číslo, tím větší výkon olej zvládne).
Výkonnostní třída API
SP
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Ostatní parametry
Na Zboží od
16. května 2024
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Specifikace oleje
Viskozita
0W-40
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Předepisuje ji výrobce motoru a vypadá například takto: 5W-30. První číslo vyjadřuje schopnost proudění za nízké teploty, W značí zimní olej (letní je bez písmenného označení) a druhé číslo schopnost proudění za provozní teploty.
Longlife
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Druh motorového oleje
syntetický
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Syntetický olej je uměle vyroben z různých chemických maziv, které mu poskytují obecně lepší mechanické vlastnosti než tradiční minerální oleje. Má vyšší tekutost za nízkých teplot, menší odparnost a je menším zdrojem uhlíku a síry.
Určuje druh motorového oleje dle způsobu jeho výroby.
Fyzikální vlastnosti
Objem
5 l
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Teplota vzplanutí COC
230 °C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Bod tuhnutí
-54 °C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 100%
Hodnocení: 100%
2 recenze
5
2x
4
0x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
richard.kaiser13. února 2025
Hodnocení: 100%
Schváleno PORSCHE pro osmiválcové motory ... dál asi není co dodat.
Výměna každých 15.000 km. Motor naprosto čistý bez usazenin.
Asi u PORSCHE vědí co dělají, alespoň někteří :-)
Nahlásit
13. února 2025
Schváleno PORSCHE pro osmiválcové motory ... dál asi není co dodat.
Výměna každých 15.000 km. Motor naprosto čistý bez usazenin.
Asi u PORSCHE vědí co dělají, alespoň někteří :-)
Vše funguje jak má, jiný nepoužívám.
