Energetická třída, Index rychlosti W (270 km/h), index nosnosti 95 Li, třída hlučnosti B, přilnavost na mokru A, 70 dBMichelin Primacy 4 Plus má skvělé brzdné vlastnosti i v okamžiku, kdy je opotřebená a skvělou odolnost vůči aquaplaningu, aby chránila vás i vaše okolí. Nestrachujte se o své pneumatiky.
Informace o Michelin Primacy 4 Plus 215/50 R17 95 W XL FR
Popis
Michelin Primacy 4 Plus má skvělé brzdné vlastnosti i v okamžiku, kdy je opotřebená a skvělou odolnost vůči aquaplaningu, aby chránila vás i vaše okolí. Nestrachujte se o své pneumatiky. Pneumatika Michelin Primacy 4 Plus s dlouhou životností vás doveze daleko a s plnou důvěrou. Směs pryže se samoobnovujícím se běhounem umožňují uchovat efektivní brzdné výkony na mokrém povrchu, i když je pneumatika opotřebená.
Rozměry pneumatiky na obrázku nemusí odpovídat nabízenému výrobku.
Index nosnosti (Li = Load Index) je bezrozměrné číslo, které odpovídá nominálnímu provoznímu zatížení pneumatiky v kg na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
W (270 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Valivý odpor
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Navýšení spotřeby o 0,22 l oproti třídě A.
Faktor ovlivňující spotřebu paliva, a tím vzniklé emise oxidu uhličitého. Rozmezí této veličiny je A - G, přičemž tento rozdíl může znamenat snížení spotřeby paliva až o 7,5 %.
Přilnavost na mokru
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nejlepší třída.
Jízdní vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce v rozmezí A - G. Rozdíl mezi třídami A a G může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy.
Vnější hluk
70 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 70 dB je pro letní osobní pneu 215/50 R17 běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují pod 69 dB.
Hlučnost vydávaná pneumatikou v decibelech (dB). Třída hlučnosti je uváděna v podobě černých zvukových vln od jedné (tichá pneu) až do tří (hlasitá pneu).
72 dB69 dB
70 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Pneumatika se zesílenou kostrou, vyšším tlakem a vyšší nosností určená pro velkou zátěž. Označuj se jako Reinforced (Reinf), Extra Load (XL), EXL, RFD nebo RF.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Ochrana před poškozením při najetí k obrubníku díky zesílené konstrukci ramene pneumatiky. Označuje se písmeny FR nebo MFS.
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
215 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
První trojčíslí před lomítkem v milimetrech, které udává šířku běhounu při nominálním tlaku huštění a nominálním zatížení.
Profilové číslo
50
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R17
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Ostatní parametry
Datum uvedení na trh
1. ledna 2022
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 90%
Hodnocení: 90%
2 recenze
5
1x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
jabkac24. dubna 2024
Hodnocení: 80%
Hloubka vzorku nové pneu jen 6,5 mm. Pneu si vyžádaly jen malou gramáž závažíček při vyvážení, Cestou z pneuservisu jsem je otestoval na zakroucené suché okresce s kvalitním povrchem. Kilo deset v zatáčkách a jen trochu vždy zašuměly. Odezva v hydraulickém posilovači výborná, vedení stopy jisté. Valivý odpor malý, auto dlouho plachtí na neutrál. Poznatelně nižší spotřeba oproti předešlým pneu Goodyear Efficientgrip, hlavně v městských rychlostech při sledování momentálních ůdajů na palubním počítači.
Výroba Brazílie. Sice v nově postavené továrně Michelin, ale umím si představit tu kvalifikovanou, dobře motivovanou agenturní pracovní sílu. Doufám že se pletu. Příště bych se to rád dozvěděl ještě před placením "prémiových" pneu. Úplně před očima vidím tu uhlíkovou stopu z plavby přes oceán. Fuj, mám z toho pupínky!
Nahlásit
24. dubna 2024
Hloubka vzorku nové pneu jen 6,5 mm. Pneu si vyžádaly jen malou gramáž závažíček při vyvážení, Cestou z pneuservisu jsem je otestoval na zakroucené suché okresce s kvalitním povrchem. Kilo deset v zatáčkách a jen trochu vždy zašuměly. Odezva v hydraulickém posilovači výborná, vedení stopy jisté. Valivý odpor malý, auto dlouho plachtí na neutrál. Poznatelně nižší spotřeba oproti předešlým pneu Goodyear Efficientgrip, hlavně v městských rychlostech při sledování momentálních ůdajů na palubním počítači.
Výroba Brazílie. Sice v nově postavené továrně Michelin, ale umím si představit tu kvalifikovanou, dobře motivovanou agenturní pracovní sílu. Doufám že se pletu. Příště bych se to rád dozvěděl ještě před placením "prémiových" pneu. Úplně před očima vidím tu uhlíkovou stopu z plavby přes oceán. Fuj, mám z toho pupínky!
