Hlavní obsah stránky

Dunlop Sportmax Sportsmart II 160/60 ZR17 M/C 69 W TL zadní

Name: Dunlop Sportmax Sportsmart II 160/60 ZR17 M/C 69 W TL zadní
Brand: Dunlop Tires

Přidat první hodnocení

Nahlásit

Nahlásit chybu

Bezdušové, index rychlosti W (270 km/h), index nosnosti 69 Li, šířka pneu 160 mm, profilové číslo 60Technologicky vyspělá pneumatika Dunlop SportSmart II určená pro sportovní motocykly zajišťuje pohodlí, výbornou ovladatelnost, optimalizovanou přilnavost na mokré i suché vozovce, dlouhou životnost a umožňuje jistou jízdu ve vysokých rychlostech. Technologie stojící za pneumatikou SportSmart II byly vyvinuty evropským týmem pro výzkum a vývoj značky Dunlop a jsou odvozené od produktů, které…

Nejlevnější nabídky

Allegro.cz

Hodnocení

92% (64 155)

Do 3 dnů
Doprava 115 Kč

Doprava 115 Kč

Do 3 dnů

Cena

3 148 Kč

Pneumatiky365.cz

Hodnocení

Profil obchodu

Týden a více
Doprava 149 Kč

Doprava 149 Kč

Týden a více

Cena

4 012 Kč

Podobné výrobky

Všechny podobné

Všechny podobné výrobky

Vývoj ceny

Obvyklá cena

Nejnižší za 30 dní

3 145 Kč

Vývoj ceny za 30 dní

-77 Kč

NejnižšíBěžná (medián)Rozpětí

Informace o Dunlop Sportmax Sportsmart II 160/60 ZR17 M/C 69 W TL zadní

Popis

Technologicky vyspělá pneumatika Dunlop SportSmart II určená pro sportovní motocykly zajišťuje pohodlí, výbornou ovladatelnost, optimalizovanou přilnavost na mokré i suché vozovce, dlouhou životnost a umožňuje jistou jízdu ve vysokých rychlostech. Technologie stojící za pneumatikou SportSmart II byly vyvinuty evropským týmem pro výzkum a vývoj značky Dunlop a jsou odvozené od produktů, které se velmi osvědčily vítězům závodů, jako je například D212 GP Pro. Přilnavost k mokré vozovce se zlepšila zavedením nového dezénu běhounu pneumatiky, který byl vyvinut za použití metody konečných prvků, jež maximalizuje odvod vody z povrchu pneumatiky. Přední pneumatika má ve střední části běhounu vzorek obráceného písmene V, který výrazně zlepšuje odvádění vody. Přilnavost na mokré vozovce je zvýšena díky novému složení ramenní části zadní pneumatiky, které je vyrobeno ze 100 % nového vysoce dispergovatelného křemíku. Také přilnavost na suché vozovce je optimalizována pro široké teplotní rozmezí díky využití tekutých polymerů a přilnavé pryskyřice, která byla vylepšována v rámci programu závodního oddělení značky Dunlop. Nový tvar předních pneumatik zlepšuje rozložení tlaku běhounu na vozovku a zajišťuje tak lepší stabilitu při brzdění na suchém povrchu. SportSmart II omezuje kmitání a umožňuje o 23 % rychlejší reakční dobu řízení než jeho předchůdce.Výsledný nižší krouticí moment také znamená snížení námahy, kterou je nutné při řízení vyvinout. Pohodlí při používání pneumatik SportSmart II bylo zvýšeno změnou konstrukce jak přední, tak i zadní pneumatiky. Přední pneumatika využívá technologii JLB (Steel JointLess Belt), skládá se z méně komponentů a má nový tvar, zatímco u zadní pneumatiky je aplikována technologie JLT (JointLess Tread). Hmotnost neodpružených částí byla snížena, protože nová přední pneumatika je o sedm procent lehčí a nová zadní pneumatika je až o osm procent lehčí než pneumatiky SportSmart.

Parametry

Základní údaje

Výrobce	Dunlop Tires Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Kategorie	Motopneu a motoduše Nahlásit Nahlásit chybu parametru

Technické specifikace

Index nosnosti	69 Li Nahlásit Nahlásit chybu parametru		Udává maximální zatížení na jednu pneumatiku.
Index rychlosti	W (270 km/h) Nahlásit Nahlásit chybu parametru		Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).

Ostatní parametry

Na Zboží od

18. ledna 2016

Nahlásit

Nahlásit chybu parametru

Rozměry

Šířka pneu	160 mm Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Profilové číslo	60 Nahlásit Nahlásit chybu parametru	Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku	R17 Nahlásit Nahlásit chybu parametru	Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.

Konstrukce

Bezdušové

Nahlásit

Nahlásit chybu parametru

Plášť není oddělen od duše, ale vzduch drží mezi vnitřní vrstvou gumy a ráfkem. Lépe odolávají proražení a při náhlém úniku vzduchu jsou mnohem bezpečnější. Značí se TL (tubeless).

Nahlásit chybu v informacích

Nahlásit chybu

Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.