Průměr ráfku 29", šířka pláště 2,2", barevné, bezdušový, pro elektrokolaPlášť určený pro cross-country a down-country jízdu, který klade důraz na rychlost, efektivitu a přesné ovládání. Je vhodný pro suché až mírně vlhké podmínky na tvrdém až lehce sypkém povrchu.
Informace o Continental Dubnital Race Rapid kevlar černý
Popis
Plášť určený pro cross-country a down-country jízdu, který klade důraz na rychlost, efektivitu a přesné ovládání. Je vhodný pro suché až mírně vlhké podmínky na tvrdém až lehce sypkém povrchu. Konstrukce pláště je navržena pro nízký valivý odpor a rychlou akceleraci, což ocení závodníci i výkonnostní cyklisté.
Plášť má optimalizovaný dezén s přepracovanými lamelami a většími špunty ve středové části, což zajišťuje ideální trakci a rychlost. Přechodová zóna a ramenní bloky zajišťují jistotu v zatáčkách a na traverzách. Použitá směs Rapid Compound je zaměřena na rychlost a efektivní záběr v XC podmínkách.
Konstrukce pláště je lehká a poddajná, s kevlarovou patkou, která snižuje hmotnost a usnadňuje montáž i skladování. Plášť je kompatibilní s bezdušovým systémem, což umožňuje nižší tlak a lepší přilnavost bez rizika defektu. Šířka 2,2 palce poskytuje ideální kombinaci rychlosti, kontroly a komfortu pro moderní 29" XC a maratonská kola.
Plášť je vhodný pro elektrokola s maximální rychlostí do 25 km/h a je ručně vyráběn v Německu, což zaručuje vysokou kvalitu zpracování. Maximální tlak vzduchu je 3,5 bar a doporučená vnitřní šířka ráfku je 21 až 35 mm.
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 60%
Hodnocení: 60%
2 recenze
5
1x
4
0x
3
0x
2
0x
1
1x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Tom27. dubna 2026
Hodnocení: 20%
nízká hmotnost
rychlý plášť
odolnost proti defektu
při vyšším huštění nedrží dobře v náklonu
Plášť se dobře nasazuje a přes šířku 2.4 se bez problémů vejde vejde do rámů XC kol. Při vyšším huštění (1.6 BAR) ujíždí při náklonu na štěrkovém podkladu, ale není to náhlé ustřelení, dá se to kontrolovat. Nízká hmotnost a velmi dobrá ochrana proti propíchnutí.