Terénní, zadní, bezdušové, index rychlosti P (150 km/h), šířka pneu 120 mmBattlax Adventurecross AX41 je novou Bridgestone Trail Off-Road pneumatikou. Umožní vám jízdu a prožitek na každé cestě i když pojedete do neznáma! Jak vyplývá ze samotného názvu, Battlax Adventurecross AX41 je směsicí know-how Bridgestone v silničních technologiích Battlax a uměním vývoje rozmístění bloků v Off-roadovém světě pneumatik Battlecross.
Battlax Adventurecross AX41 je novou Bridgestone Trail Off-Road pneumatikou. Umožní vám jízdu a prožitek na každé cestě i když pojedete do neznáma! Jak vyplývá ze samotného názvu, Battlax Adventurecross AX41 je směsicí know-how Bridgestone v silničních technologiích Battlax a uměním vývoje rozmístění bloků v Off-roadovém světě pneumatik Battlecross. Dezén AX41 má důmyslně rozložené bloky pro zajištění on- a off-road výkonů, odolnosti a stability. Představením opravdové trail-Off-Road pneumatiky v jejím line-upu zkompletoval Bridgestone produktovou nabídku. Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 nastavuje novou úroveň standardu pro Trail – Off road výkony. Výrobci se podařilo nabídnout Trail pneumatiku se skutečnými off-road schopnostmi v souladu s požadavky řidičů motocklů adventure a umožnit řidičům objevit na svém motocyklu nové oblasti bez obavy ze ztráty jeho schopností. Cílem vývoje této pneu bylo zlepšit Off-road trakci a zvýšit Off-road přilnavost, zároveň při zachování odolnosti a eliminaci nerovnoměrného opotřebení a zachování jízdních vlastnosti na silnici. Těchto cílů bylo dosaženo novou konstrukcí dezénu a novým rozmístěním bloků pro výjimečný výkon, konstrukcí bloků zajišťující jejich pevnost, optimalizací celkových rozměrů pneumatiky a použitím vysoce odolné směsi. U přední pneu optimalizovaným úhlem stěn bloků bylo dosaženo zvýšení pevnosti bloků a tím i zvýšení zpětné vazby řízení. Byla použita A-IW technologie snižující pilovité opotřebení a opotřebení náběhové hrany bloků díky deformaci bloku během brzdění a rozložení brzdných sil. Tento nový design počítá s deformací a zajišťuje odolnost pneumatiky. U zadní pneu došlo změnou rozměrů bloků ke zvýšení celkového počtu bloků. Použití široké a kratší sekce - širší příčná sekce o 30% oproti A41. Kratší podélná sekce pro zvýšení počtu záběrových bloků na obvodu pneumatiky. Zvýšená pevnost a odolnost směsi Trail – on roadBattlax Adventure A41 pro vyvážení odolnosti a off-road výkonu.
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R16
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Konstrukce
Bezdušové
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Plášť není oddělen od duše, ale vzduch drží mezi vnitřní vrstvou gumy a ráfkem. Lépe odolávají proražení a při náhlém úniku vzduchu jsou mnohem bezpečnější. Značí se TL (tubeless).
S duší
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Typ a umístění
Typ motopneu
terénní
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Umístění pneu
zadní
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Přední a zadní pneumatika mají u motorek odlišnou konstrukci i vzorek na běhounu.
Technické specifikace
Index rychlosti
P (150 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Ostatní parametry
Na Zboží od
27. prosince 2019
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Nahlásit
