Využijete je k turistickému splouvání řek, několikadenním vodáckým výpravám nebo rekreačním vyjížďkám na klidné vodě. Nabízejí dostatek prostoru pro posádku i potřebná zavazadla. Pokud si chcete usnadnit kompletaci vybavení, můžete sáhnout po praktickém provedení s pádly, kde je tento základní doplněk rovnou součástí balení. Případně je lze dokoupit samostatně. Pro odlišný styl pádlování a plavby můžete prozkoumat také kajaky, a pro zdolávání divočejších peřejí nebo rodinné výlety pak dobře poslouží čluny a vícemístné rafty.

Materiály a konstrukce

Při výběru je třeba se nejprve rozhodnout mezi pevnou a nafukovací konstrukcí. Pevné kanoe si zachovávají stálý hydrodynamický tvar a hladce kloužou po vodě, což znamená méně námahy při pádlování na delších trasách. Jsou ovšem náročnější na skladování a převoz. Nafukovací kanoe naproti tomu nabízejí velkou výhodu ve skladnosti – po vyfouknutí je snadno sbalíte do transportního vaku a naložíte do kufru auta. Navíc jsou celkově širší a stabilnější, což dodává jistotu začátečníkům, i když jsou na vodě o něco pomalejší.

• Nitrilon – Kvalitní a vysoce odolný materiál složený z několika vrstev, se kterým se setkáte u lepších nafukovacích kanoí. Je velmi pevný, dobře odolává průrazu i UV záření a dlouhodobě si udržuje své vlastnosti.

• PVC – Běžný materiál u cenově dostupnějších nafukovacích modelů. Poskytuje dostatečnou pevnost pro rekreační využití na klidnější vodě, ale vyžaduje o něco větší opatrnost ohledně ostrých předmětů a větví.

• Plast – Současný standard pro pevné lodě, nejčastěji v podobě polyetylenu. Tyto kanoe jsou vysoce odolné proti nárazům a oděru, takže snesou i nešetrné zacházení na kamenitých řekách. Na druhou stranu bývají o něco těžší než laminát.

• Laminát – Tradiční materiál pro pevné kanoe. Je poměrně lehký a loď z něj dobře jede, ale je křehčí a při silném nárazu na kámen hrozí jeho proražení. Případné poškození lze ale poměrně snadno opravit pomocí laminovací sady.

• HDPE – (Polyetylen s vysokou hustotou) Extrémně houževnatý a odolný plast, který snese i velmi hrubé zacházení, drhnutí o mělčiny a silné nárazy o kameny. Je prakticky bezúdržbový a představuje ideální volbu pro půjčovny nebo divoké řeky, daní za tuto odolnost je však celkově vyšší hmotnost samotné lodi.

• Hliník – Tradiční kovový materiál, který vyniká mimořádně dlouhou životností a odolností proti proražení. Hliníkové kanoe nepodléhají vlivům počasí ani UV záření a jsou bezúdržbové. Mezi jejich nevýhody ale patří vyšší hlučnost (při nárazu pádla o bok lodi), na přímém slunci se snadno rozpálí a na kamenech mají tendenci více drhnout a zadrhávat se než plasty.

• Karbon – Špičkový kompozitní materiál tvořený uhlíkovými vlákny, který je extrémně lehký a zároveň velmi tuhý. Kanoe z karbonu mají vynikající jízdní vlastnosti, perfektní zrychlení a díky minimální váze se velmi snadno přenášejí na souši. Materiál je ale náchylnější na bodové nárazy (je křehčí než plast) a patří k cenově nejnákladnějším variantám na trhu.

• Kevlar – Materiál z aramidových vláken, který nabízí skvělý kompromis mezi velmi nízkou hmotností a extrémní pevností. Oproti karbonu je kevlar pružnější a lépe tak odolává nárazům. Často se využívá pro prémiové expediční a turistické kanoe, u kterých se počítá s častým přenášením (portážováním), ale je u nich vyžadována vysoká spolehlivost. Často se také vrství a kombinuje právě s karbonem či skelnými vlákny pro dosažení optimálních vlastností.

Počet osob

Velikost kanoe se odvíjí od toho, pro kolik vodáků je určena. Nejrozšířenější jsou klasické modely pro 2 osoby, které tvoří tradiční posádku lodi – háčka vpředu a kormidelníka vzadu. Pokud s sebou chcete vzít na vodu i dítě nebo potřebujete převážet velké množství bagáže, jsou k dispozici prostornější kanoe pro 3 osoby. Pro rodiny s více dětmi nebo skupiny pak existují dlouhé kanoe konstruované pro 4 osoby, které jsou osazené odpovídajícím počtem sedaček a disponují potřebným výtlakem pro všechny cestující.

Parametry

Pro bezpečný a pohodlný pobyt na vodě je důležité sledovat i technické údaje konkrétního modelu, které ovlivňují jeho chování na hladině.

• Nosnost – Udává se v kilogramech a informuje o maximálním možném zatížení lodi. U běžných dvoumístných kanoí se pohybuje obvykle okolo 200 až 250 kg, zatímco větší rodinné modely zvládnou zátěž 300 až 400 kg. Do této hodnoty je nutné vždy započítat nejen hmotnost samotné posádky, ale i váhu všech vodáckých pytlů, barelů a dalšího převáženého vybavení.

• Délka – Ovlivňuje rychlost plavby a ovladatelnost. Kratší lodě s délkou zhruba do 400 cm jsou obratnější a snáze s nimi prokličkujete úzkými úseky řek. Delší modely měřící 450 cm až 500 cm naopak lépe drží přímý směr, plynuleji jedou po klidné hladině a poskytují více místa pro zavazadla.

• Šířka – Zásadní hodnota pro celkovou stabilitu plavidla. Užší pevné kanoe (často kolem 80 cm) jsou svižnější, ale vyžadují od vodáků lepší udržování rovnováhy. Širší modely (kolem 90 až 105 cm, což je typické zejména pro nafukovací verze) minimalizují riziko převrácení a dodávají posádce větší pocit bezpečí, kvůli většímu odporu vody jsou ale při pádlování o něco pomalejší.