Hlavička stránky
Hlavní obsah stránky
Zimní osobní pneu Vraník HPL4 205/60 R16 92 H protektor

Produkt již není v prodeji

Vraník HPL4 205/60 R16 92 H protektor

4 hodnocení
Nahlásit
Nahlásit chybu
Šířka pneu 205 mm, profilové číslo 60, R16, index rychlosti H (210 km/h), index nosnosti 92 LiProtektorovaná pneumatika pro osobní vozy určená pro zimní provoz. Dezén HPL 4 má výborné reference při použití v horských a podhorských oblastech.

Podobné výrobky

Všechny podobné

Vývoj ceny

Hodnocení ceny
Obvyklá cena
Nejnižší cena za 30 dní
1 254 Kč
Vývoj ceny za 30 dní
-46 Kč
Nejnižší cenaBěžná cena (medián)Rozpětí cen
22. 12. 202531. 12. 202510. 01. 202619. 01. 20261 200 Kč1 250 Kč1 300 Kč1 350 Kč1 400 Kč
Mohlo by vás zajímat

Zimní osobní pneu Pneu Vraník

Více z kategorie

Informace o Vraník HPL4 205/60 R16 92 H protektor

Popis

Protektorovaná pneumatika pro osobní vozy určená pro zimní provoz. Dezén HPL 4 má výborné reference při použití v horských a podhorských oblastech. Vyznačuje se vynikajícím záběrem zejména na sněhu a sněhové břečce. Bohatě lamelovaný moderní dezén zaručuje vynikající jízdní vlastnosti po celou dobu životnosti pláště.

Parametry

Základní údaje

VýrobcePneu Vraník
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
KategorieZimní osobní pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Technické specifikace

Index rychlosti
H (210 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Udává maximální rychlost, pro jakou je pneumatika stavěna. Pokud by byla překročena, přestane pneu být bezpečná. Indexy rychlosti se značí velkými písmeny. Nachází se na konci názvu pneumatiky za indexem nosnosti.

Index nosnosti
92 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Vyjadřuje maximální zatížení na jednu pneumatiku. Jde o bezrozměrné číslo, které najdete na předposlední pozici ve značení pneu. Minimální hodnota pro dané vozidlo je uvedena v technickém průkazu. Například pneumatika s indexem nosnosti 80 unese 450 kg.

Valivý odpor
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Míra valivého odporu určuje vliv pneumatiky na spotřebu paliva – čím menší odpor, tím úspornější bude provoz auta. Hodnotí se na škále od A do G, kde A je nejúspornější. Údaj není vyražen přímo na pneumatice, ale nachází se na energetickém štítku.

Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Jsou určena pro větší zátěž, než je u daného rozměru běžné. Nejčastěji se používají u SUV a dodávek. Výrobci používají různá označení (EXL, RFD), nejrozšířenější je však XL.

Rozměry

Šířka pneu
205 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Označuje šířku pneumatiky při předepsaném tlaku a zatížení vozidla. Hodnota se uvádí v milimetrech a ve značení pneumatiky se nachází před lomítkem.

Profilové číslo
60
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Jde o procentuální poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice. Platí tedy, že čím nižší číslo, tím tenčí pneumatika je. Ve značení pneu se uvádí za lomítkem. U profilového čísla 55 pneumatiky o šířce 205 mm je tedy výška profilu 112,75 mm.

Průměr disku
R16
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru

Označuje průměr disku (ráfku) v palcích. 1 palec se rovná asi 25,4 mm. V názvu pneumatiky se vyskytuje s písmenem R (např. R17). To znamená radiální konstrukci pneu, jiná se ale dnes prakticky nepoužívá.

Ostatní parametry

Na Zboží od
4. května 2015
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.

Recenze 60%

Hodnocení: 60%
4 recenze
5
2x
4
0x
3
0x
2
0x
1
2x

Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.

Přidání nového hodnocení

Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.

Registrovaný uživatel6. ledna 2022
Hodnocení: 100%

Nekloužou

Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel27. listopadu 2021
Hodnocení: 100%

Sedí,vynikající záběr ve sněhu a v břečce

Super pneumatika

Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel3. prosince 2020
Hodnocení: 20%

To je najhorši pneu ktere viděl v žyvotě. Vubec momoh se predstavit že tady v evropě se muže nikdo dovolit takle vevadit. Všechni čtyri kola je na jini kostri. (Ja bohužel se ne všimnul ze to neni normalni kola a hnusni křivi repasy) Na prvnich dvou pneuservisach kdyš tu hnus viděly tak vubec ne chtely mně to ani dělat. Až na tretim za 1500 pan nechal sebe ukecat že to uděla ale fak jemu to zabralo dvě hodiny. Kala takovi krivi že pri vyvaženi on lepil 80-90 gramu na kolo. Dva kola při nafouknuti už hned udělaly boule. Kdeš zavolal na firmu Vranik oni mně řekly že za vlasni naklady ja musim poslat tě kola spatky a oni penize ne vrati ale vyměni jich na jini. Kděš ja se zaptal že kdy je zaruka že jini ne budou stejni jako tě co mam tak peni odpověla že kluci se budou snažit vybrat lepši... Ja panu už zaplatil 1500 pak poštovně v odě strany a zase predpokladam že to bude za 1500 a neni žadna jistota... Tak se rozhod že skusim vyderžet tu zimu a pak to vyhodim, ježdim malo tak uvidim. A ješte je strašně hlučni, jedeš jako v tanku... Vubec nikemu ne doporučuju to brat. Mně schlamaly heski recenze od nikeho kdo psal ze z tima kolama v zimě budeš jako kral...

Nahlásit
Nahlásit recenzi