Motocyklová baterie Varta Funstart je motocyklová baterie nejvyšších kvalit. Jistý start i za hlubokého vybití zajišťují nejmodernější technologie. I po delší odstávce Vašeho motocyklu bude baterie Varta Funstart plně připravena k použití. Baterie si drží svoje kvalitní funkce i při prudkém manévrování a náklonech. Motobaterie Funstart výrobce Varta jsou velice bezpečné díky zajištěnému elektrolytu i odolné proti převrhnutí, vytečení a proti otřesům.
Kapacita motobaterie 11 Ah je pro motobaterie běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují nad 18 Ah.
Celkové množství energie v ampér hodinách, které baterie pojme.
6 Ah18 Ah
11 Ah
Startovací proud
230 A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Udává, kolik ampér je baterie schopná krátkodobě dodat při startování. Větší motory a rozsáhlejší elektrická výbava vyžadují vyšší výkon. Bývá předepsán výrobcem motocyklu.
Bezúdržbová
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nevyžadují dolévání elektrolytu.
Napětí
12 V
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Je závislé na počtu článků baterie. U 6článkových by se mělo pohybovat mezi 12 a 13 V, u tříčlánkových jsou hodnoty poloviční.
Ostatní parametry
Produktové číslo
511902
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od
10. října 2012
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 90%
Hodnocení: 90%
8 recenzí
5
6x
4
1x
3
0x
2
1x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel16. května 2021
Hodnocení: 100%
Dobrá značka
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel13. srpna 2019
Hodnocení: 100%
jednoduchá příprava, bez problémnů.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel7. ledna 2019
Hodnocení: 80%
velmi slušná cena téměř poloviční oproti originálním v moto Honda.
nutné požadovat provedení YTZ a ne TTZ pokud baterie v motocyklu nestojí ve svislé poloze. Ve většině případů baterie leží ve vodorovné poloze a typ TTZ si tudíž nejen musíte sami dolít a oživit, ale nesmí být provozován v náklonu větším než 45°, což jsem před dvěma lety v návodu nenašel a baterie pak nevydrží. slabinou je také poškození baterie při větším vybití, tak že je nutné přes zimní období baterii oživovat dobíjením ideálně udržovacím proudem microprocesorové nabíječky.
Nahlásit
16. května 2021
Dobrá značka
nutné požadovat provedení YTZ a ne TTZ pokud baterie v motocyklu nestojí ve svislé poloze. Ve většině případů baterie leží ve vodorovné poloze a typ TTZ si tudíž nejen musíte sami dolít a oživit, ale nesmí být provozován v náklonu větším než 45°, což jsem před dvěma lety v návodu nenašel a baterie pak nevydrží. slabinou je také poškození baterie při větším vybití, tak že je nutné přes zimní období baterii oživovat dobíjením ideálně udržovacím proudem microprocesorové nabíječky.
Při správném typu ideální náhrada za originál.