Techlife X7S

Vykon, rychlost, odpruzeni

Krehke pouzdro klicku na sepnuti elektriky.

slušné odpružení kol větší dojezd osvětlení, přední i zadní, včetně blikajícího brzdového světla na dodaných silničních pneumatikách příjemná tichá jízda, nikdo nic neslyší, (bohužel ani případní chodci)

Neseřízené brzdy už z výroby, nebo nebyl proveden předprodejní servis, při brzdění se brzdový disk kroutil jak had, velká vůle v zadní destičce. Kdo umí, poradí si sám, kdo ne XXX Kč navíc v servisu, kde z toho nejspíš udělají téměř generálku brzd a za týden budete možná zase jezdit. Příliš utažené řízení, při zatlačení do okraje řídítek jsem odtlačil koloběžku, místo aby se otočilo řízení... bez komentáře...opravit sám, nebo zase do servisu XXX Kč navíc. Neskutečná vůle v uchycení tlumičů, jiný průměr osky tlumičů a rádoby pouzdra/ pouze "stočený kousek plechu" rarita k pohledání, za jízdy to silně klepe. Každý soustružník si poradí... XXX Kč navíc, za 4 osky a 8 ks pouzder. Vůbec není utěsněn prostor s elektronikou a baterií, pouze gumové těsnění pod nášlapovou deskou. NUTNĚ UTĚSNIT, JINAK ODEJDE NEJDRAŽŠÍ ČÁST KOLOBĚŽKY A TO NENÁVRATNĚ !!! Kdo umí... kdo ne, XXX Kč navíc. Protiskluzové pásky na desce.. jeden se přetrh hned při prvním oddělávání..., chtěl jsem vidět akumulátor a elektroniku. Byl jsem asi zbytečně zvědavý, jen jsem očekával, když je samolepící, že vydrží déle než jednou. Moje smůla. Přední blatník neplní svoji funkci a veškerou vodu, prach a bláto poctivě dopraví do neutěsněných otvorů...neskutečné ale bohužel, je to tak. Zadní blatník je na to úplně stejně, nejspíš to vyrábí někdo, kdo neví co vůbec dělá a proč. Display je "nečitelný" - není na něm nic vidět, možná v noci to bude lepší. Pokud si seřídím páčku pro jízdu do vyhovující polohy, nevidím na lesknoucím display vůbec nic, když budu chtít vidět na display, nepůjde ovládat jízdu... Klíč k uzamčení koloběžky je směšný/trapný, 35 kg vážící stroj odnese téměř každý a bez problémů, duplicitní údaj o stavu akumulátoru je i na display. Přední světla neosvětlí vozovku, pouze něco, jako poziční osvětlení koloběžky. Nutně dokoupit světlo co opravdu svítí na cestu, další XXX Kč navíc. Nelze manipulovat s výškou řídítek, přivítal bych tak 5cm výš ale bohužel. Možná koupit jiný profil řídítek, tím by se to mohlo zlepšit, což je zase cca1000,- navíc.

Chtěl jsem elektro... na krátké pojíždění po okolí, vyzkoušel jsem el. tříkolku - je vratká a tři kola vymetou každou díru, měl jsem GR25 - velká kola, slušná výbava, téměř jako skůtr ale neochotné do zatáček, na vlhké trávě se ani nerozjede... Nastupování jak na kolo, motorku, nevyhovuje mi. S Techlive X7s se doufám dostanu do míst, kam potřebuji a chci. Splňuje vyhlášku o provozu na veřejných komunikacích, dostanu se i mimo silnici, seskočím kdy budu potřebovat, což předchozí el. vozítka neumožňovala. Když to tak vidím na vlastní oči, je to neskutečně drahé, odfláknuté a vyžaduje to, Dodělat Doma a to dost hodně. Kdo to neumí, má smůlu. A ten kdo si myslí, že to "udělá 65 km/hod a to asi udělá", je sebevrah a nemá žádný pud sebezáchrany. Hned při prví jízdě jsem nedostal přednost od osobního auta,... proč taky, jel jsem jen na koloběžce. S řidičem jsme se na sebe dívali, vím kdo to byl. Jel jsem zvolna, šlo to ubrzdit ale v 65 km??? Ani omylem. Věřím a doufám, že až doladím co "výrobce zmastil" budu snad, možná, třeba i spokojený.