- Do týdne
- Osobní odběr od 99 Kč (celá ČR)
- Osobní odběr od 99 Kč (celá ČR)
















| Výrobce | Spirit Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
| Kategorie | Elektrokola Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
| Určení | unisex Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Velikost kol | 20 palců Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Odvozuje se z výšky postavy osoby, která bude kolo využívat. Závisí také na typu a preferovaném stylu jízdy. | |
| Odpružení kola | odpružená vidlice Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Odpružení kola se týká mechanismu, který je v rámu nebo ve vidlici kola a slouží k tlumení nárazů a nerovností terénu. To zvyšuje komfort jezdce a zlepšuje ovladatelnost kola. | |
| Zamykatelnost odpružení | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Stojánek | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Hmotnost (včetně baterie) | 23 kg Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Produktové číslo | EB-0047b Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Na Zboží od | 21. června 2021 Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Typ elektrokola | městské Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Pro pohodlnou jízdu městem na asfaltu i na cyklostezce. Rozdělení na základě terénu, do kterého je elektrokolo primárně určeno. | |
| Materiál rámu | dural Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| S nízkým nástupem | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Umístění motoru | střed Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Motor je umístěný ve středu kola. Rozdělení na základě umístění elektrického motoru. | |
| Skládací | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Možnost složit kolo pro snadné přenesení nebo skladování. | |
| Kapacita baterie | 18 Ah Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Dojezd | 120 km Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Výdrž baterie | 648 Wh Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Napětí | 36 V Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Napětí baterie. Pro dojezd je určující vztah napětí, kapacity a výkonu motoru. | |
| Typ brzd | ráfkové Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Využívají gumových špalíků, které jsou pomocí lanka tlačeny na ráfky kol. Nejčastěji se využívají ráfkové a kotoučové brzdy. | |
| 5 | 2x | ||
| 4 | 0x | ||
| 3 | 0x | ||
| 2 | 1x | ||
| 1 | 0x |
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
25 km/hod mě úplně stačí ( tak rychle jsem na kole nejel )
splnilo mé očekávání
na rovině a po městě je zatím perfektní
baterie na nerovnostech hrká
trochu nepřehledný displej - po tmě jde špatně vidět který stupeň je zařazený
rozhodně doporučuji všem koho už nebaví nebaví nebo nemůžou na normální kolo
dobrá baterie
dlouhý dojezd
výborná asistence
jednoduchost ovládání
- absolutně nevyhovující převody pro městský provoz
- rovinu i kopce ve městě jezdím na nejmenší 7. kolečko se 14 zuby, přitom při
nejvyšší asistenci motoru téměř nestíhám kmitat nohama
- 6 zbývajících koleček přehazovačky nevyužívám
- toto kolo má převody do terénu!!!
- pravá brzda brzdí přední kolo a naopak
Doporučuji, aby výrobce provedl změnu převodových poměrů vhodných pro kolo do městského provozu zmenšením průměrů koleček stromečku se snížením počtu zubů koleček a zvětšením průměru talíře se zvýšením počtu jeho zubů.
I přes tento hendikep jsem si však kolo pro jeho nesporné ostatní výhody ponechal.