Vnitřní průměr 110 mm, vnější průměr 170 mm, šířka 45 mm, počet řad valivých těles 2, axiální ložiskoLožisko je konstruováno se dvěma řadami valivých těles a společnou kulovou oběžnou dráhou na vnějším kroužku, což umožňuje vyrovnávat nesouosost hřídele a zároveň přenášet radiální i axiální zatížení v obou směrech. Vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy, které svírají určitý úhel s osou ložiska, a střed kulové oběžné dráhy vnějšího kroužku je umístěn v ose ložiska.
Ložisko je konstruováno se dvěma řadami valivých těles a společnou kulovou oběžnou dráhou na vnějším kroužku, což umožňuje vyrovnávat nesouosost hřídele a zároveň přenášet radiální i axiální zatížení v obou směrech. Vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy, které svírají určitý úhel s osou ložiska, a střed kulové oběžné dráhy vnějšího kroužku je umístěn v ose ložiska.
Toto ložisko má vnitřní průměr 110 milimetrů, vnější průměr 170 milimetrů a šířku 45 milimetrů. Je vybaveno lisovanou ocelovou klecí a vyrobeno ze standardní oceli pro valivá ložiska. Provedení ložiska je standardní s normální radiální vůlí a rozměrovou přesností PN, provozní přesností P5.
Vnější kroužek je opatřen mazací drážkou s mazacími otvory, což zajišťuje efektivní mazání ložiska. Ložisko je bez těsnění a nezakryté, s teplotním rozsahem od -30 do +200 stupňů Celsia. Váha ložiska činí 3,8 kilogramu.
Díky svým vlastnostem je ložisko vhodné pro použití v různých aplikacích, jako jsou šroubová čerpadla, vibrační síta, stroje pro kontilití, silniční válce a další průmyslové zařízení, kde je vyžadována odolnost proti nesouososti a schopnost přenášet vysoké zatížení.
Nahlásit
