Silniční řadící a brzdové páky Dual Control. Kompatibilní pouze s novou sadou Sora R3000. Vedení brzdových a řadících bowdenů pod omotávkou. Včetně lanek 2000 mm a 1800 mm.
Počet rychlostí levé 2 je pro řazení na kola běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují nad 3.
23
2
Produktové číslo
ST-R3000
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od
11. května 2020
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 96%
Hodnocení: 96%
5 recenzí
5
4x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel8. srpna 2022
Hodnocení: 80%
mechanicky jinak provedená/zjednodušená verze staršího systému Sora s bočními vývody
boční vedení už nepřekáží při chytu za horní část a také nestíní přednímu světlu
o něco lehčí než starší systém
spolehlivé řazení srovnatelné s vyššími řadami
oproti staršímu systému výhoda dvou mezipoloh na převodnících oproti původní pouze jedné mezipoloze (vhodné pro použití celého rozsahu zadní kazety)
elegantnější/subtilnější vizáž horní části páky pod gumovým krytem
absence vizuálního ukazatele zařazeného stupně (vůbec by mě nenapadlo, že nový typ bude takto zjednodušen)
díky zmenšení horní části jiný úchop, nutno si zvyknout, ve výsledku to ale díky možnosti úchopu i z boku kde předtím byl vývod nevadí
kvalitní přehazování i brždění, instalace není složitá, trochu mne mrzí absence vizuálního ukazatele zařazeného stupně
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel31. května 2022
Hodnocení: 100%
Potřeboval jsem páky na 9rychlostní převod, takže prakticky volba nebyla. Vzal jsme ty, které byly skladem a prakticky jenom v jednom obchodě:-)
Očekával jsem lanka a bowdeny. Není úplně z nejlevnějších. Současně vůbec není k dispozici aspoň stručný návod k montáži. Takže docela fuška, když to člověk dělá poprvé v životě. A to z donucení, protože servisy nemají kapacitu.
Nahlásit
8. srpna 2022
mechanicky jinak provedená/zjednodušená verze staršího systému Sora s bočními vývody
boční vedení už nepřekáží při chytu za horní část a také nestíní přednímu světlu
o něco lehčí než starší systém
spolehlivé řazení srovnatelné s vyššími řadami
oproti staršímu systému výhoda dvou mezipoloh na převodnících oproti původní pouze jedné mezipoloze (vhodné pro použití celého rozsahu zadní kazety)
elegantnější/subtilnější vizáž horní části páky pod gumovým krytem
absence vizuálního ukazatele zařazeného stupně (vůbec by mě nenapadlo, že nový typ bude takto zjednodušen)
díky zmenšení horní části jiný úchop, nutno si zvyknout, ve výsledku to ale díky možnosti úchopu i z boku kde předtím byl vývod nevadí
kvalitní přehazování i brždění, instalace není složitá, trochu mne mrzí absence vizuálního ukazatele zařazeného stupně
