Energetická třída, Šířka pneu 195 mm, profilové číslo 60, R15, index rychlosti T (190 km/h), index nosnosti 88 LiSlovinský výrobce Sava nabízí již od podzimu 2010 zimní obutí Eskimo S3+, které řidiči nabízí jak pozoruhodný výkon v zimě, tak komfort a spolehlivost.
Dalším pozitivem je i nízká cena těchto pneumatik.
Slovinský výrobce Sava nabízí již od podzimu 2010 zimní obutí Eskimo S3+, které řidiči nabízí jak pozoruhodný výkon v zimě, tak komfort a spolehlivost.
Dalším pozitivem je i nízká cena těchto pneumatik. Proto nejspíš nepřekvapí, že jsou pneumatiky určené zejména pro ekonomicky založené majitele vozů nižší a střední třídy. Nicméně tyto pneu lze obout i na rodinné nebo dokonce i sportovní vozy.
Tyto pneumatiky mají oproti pneumatice Sava ESKIMO S3 inovovanou směs, která byla navržena pro skvělý výkon v zimních podmínkách. Polymerová směs poskytuje lepší přilnavost i v nízkých teplotách. Pneumatika obstála v mnoha nezávislých testech, např. v testu tsc, Stiftung Watentest, v testu rakouského autoklubu ÜAMTC-TEST i v prestižním testu německého autoklubu ADAC.
U této pneu pro zimní podmínky zaujmou na první pohled tři hluboké podélné drážky, které ve spolupráci se směrovým dezénem a širokými bočními kanálky dělají jízdu na vodě a rozbředlém sněhu bezpečnější, protože snižují nebezpečí aquaplaningu. Bezpečnosti pomáhají také indikátory opotřebení – při jejich sledování má motorista ihned jasný přehled, zda se již pneumatiky opotřeboval na minimální hloubku dezénu pro zimní období, ta je stanovena na 4 mm. Ale to se hned tak nestane, pneumatiky totiž mají díky směsi a optimalizovanému tvaru delší životnost. Mimo to je Sava Eskimo S3+ také ekologická – množství škodlivých PCA olejů bylo při výrobě omezeno na minimum.
Udává maximální rychlost, pro jakou je pneumatika stavěna. Pokud by byla překročena, přestane pneu být bezpečná. Indexy rychlosti se značí velkými písmeny. Nachází se na konci názvu pneumatiky za indexem nosnosti.
Index nosnosti
88 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje maximální zatížení na jednu pneumatiku. Jde o bezrozměrné číslo, které najdete na předposlední pozici ve značení pneu. Minimální hodnota pro dané vozidlo je uvedena v technickém průkazu. Například pneumatika s indexem nosnosti 80 unese 450 kg.
Valivý odpor
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Míra valivého odporu určuje vliv pneumatiky na spotřebu paliva – čím menší odpor, tím úspornější bude provoz auta. Hodnotí se na škále od A do G, kde A je nejúspornější. Údaj není vyražen přímo na pneumatice, ale nachází se na energetickém štítku.
Přilnavost na mokru
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokrém povrchu. Hodnotí se na škále od A do G, kdy G znamená nejdelší brzdnou dráhu. Rozdíl mezi jednotlivými třídami je u osobních automobilů okolo 3-4 m.
Vnější hluk
69 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 69 dB je pro zimní osobní pneu 195/60 R15 velmi dobrá hodnota, většinou se hodnoty pohybují mezi 69 a
72 dB.
Hodnota v decibelech, která udává hlučnost pneumatiky. Nemá vliv na funkčnost, ale snižuje zvukový komfort jízdy. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky a je vyjádřen černými zvukovými vlnami od jedné do tří.
72 dB69 dB
69 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jsou určena pro větší zátěž, než je u daného rozměru běžné. Nejčastěji se používají u SUV a dodávek. Výrobci používají různá označení (EXL, RFD), nejrozšířenější je však XL.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hlučnost pneumatik se dělí do tří tříd – nejtišší A, střední B a hlučné C. Rozdíl poznáte jak venku, tak v kabině vozidla. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky.
Přilnavost na sněhu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Značí se symbolem sněhové vločky a zaručuje, že je pneumatika bezpečná pro jízdu na sněhu. To ale neznamená, že se hodí i pro jízdu na ledu – takové pneu má navíc symbol strmého pohoří.
Přilnavost na ledu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
195 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje šířku pneumatiky při předepsaném tlaku a zatížení vozidla. Hodnota se uvádí v milimetrech a ve značení pneumatiky se nachází před lomítkem.
Profilové číslo
60
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jde o procentuální poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice. Platí tedy, že čím nižší číslo, tím tenčí pneumatika je. Ve značení pneu se uvádí za lomítkem. U profilového čísla 55 pneumatiky o šířce 205 mm je tedy výška profilu 112,75 mm.
Průměr disku
R15
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje průměr disku (ráfku) v palcích. 1 palec se rovná asi 25,4 mm. V názvu pneumatiky se vyskytuje s písmenem R (např. R17). To znamená radiální konstrukci pneu, jiná se ale dnes prakticky nepoužívá.
Ostatní parametry
Produktové číslo
529609
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Datum uvedení na trh
1. května 2021
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 95%
Hodnocení: 95%
13 recenzí
5
10x
4
3x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
VVojtaDvorak19. listopadu 2024
Hodnocení: 100%
Velmi kvalitní pneu za rozumné ceny.Tiché.Skvělé především v hlubokém a i na rozbředlém sněhu.Koupil jsem je již po několikáté!Jsou daleko lepší než uvádí štítek na pneu.Dlouhá životnost.Na naše zimní období jsou ideální.Vyjel jsem na neupravené vozovce v hlubokém sněhu i tam,kde jiná auta končila.Mám víc jak 36 letou zkušenost s různými i prém. pneu,a tyhle ty pneu jsou zatím nejlepší!Tyto pneu nyní používám na Toyota Corolla Verso 2D a na Škoda Fábia 1, 1.4 benzín.
DOPORUČUJI!Super tiché a kvalitní pneu s nízkým valivým odporem,výborné jízdní vlastnosti a to i v rozbředlém sněhu,případně i v hlubokém sněhu.Vysoký vzorek,Některé značkové pneu již šetří na nateriálu,a pak mají velmi slabé boky a nízký vzorek.Tím pádem je musíte více foukat-2,8 apod. a i přesto mají vysoký valivý odpor a nízkou životnost,Např. u letních značkových pneu Continental a Dunlop jsem měl velmi špatnou zkušenost!!! Tyto pneu absolutně neodpovídali uvedeným parametrům na štítku.Např. na pneu Sava jsem měl min. 2x větší kilometrový nájezd,při menší spotřebě paliva!!!
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Roman29. prosince 2023
Hodnocení: 80%
Pneu kupovány jako darek, na zaklade dobrych zkusenosti z predchozi sadou stejnych pneu. Celková pokojenost, pneu pouzivany na voze Toyota Corolla.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel5. prosince 2021
Hodnocení: 100%
Dobré gumy za dobrou cenu.Už jsem je měl a byl jsem s nimi velmi spokojený. Dobrý záběr na sněhu i ledu
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel26. října 2021
Hodnocení: 100%
Perfektní pneu, dobrý nájezd, velmi dobrá na mokru i sněhu, výborný poměr cena - výkon
Již používám několik let na více autech, max. spokojenost
Nahlásit
19. listopadu 2024
Velmi kvalitní pneu za rozumné ceny.Tiché.Skvělé především v hlubokém a i na rozbředlém sněhu.Koupil jsem je již po několikáté!Jsou daleko lepší než uvádí štítek na pneu.Dlouhá životnost.Na naše zimní období jsou ideální.Vyjel jsem na neupravené vozovce v hlubokém sněhu i tam,kde jiná auta končila.Mám víc jak 36 letou zkušenost s různými i prém. pneu,a tyhle ty pneu jsou zatím nejlepší!Tyto pneu nyní používám na Toyota Corolla Verso 2D a na Škoda Fábia 1, 1.4 benzín.
DOPORUČUJI!Super tiché a kvalitní pneu s nízkým valivým odporem,výborné jízdní vlastnosti a to i v rozbředlém sněhu,případně i v hlubokém sněhu.Vysoký vzorek,Některé značkové pneu již šetří na nateriálu,a pak mají velmi slabé boky a nízký vzorek.Tím pádem je musíte více foukat-2,8 apod. a i přesto mají vysoký valivý odpor a nízkou životnost,Např. u letních značkových pneu Continental a Dunlop jsem měl velmi špatnou zkušenost!!! Tyto pneu absolutně neodpovídali uvedeným parametrům na štítku.Např. na pneu Sava jsem měl min. 2x větší kilometrový nájezd,při menší spotřebě paliva!!!
