Energetická třída, Index rychlosti V (240 km/h), index nosnosti 93 Li, třída hlučnosti B, přilnavost na mokru B, 71 dBLetní pneumatika Riken Summer 3 je navržena pro spolehlivý výkon na suchých i mokrých vozovkách, vhodná pro každodenní dojíždění a městský provoz. Vyznačuje se vysokou přilnavostí na mokru, která je označena třídou B, což zajišťuje lepší ovladatelnost a bezpečnost v deštivých podmínkách.
Letní pneumatika Riken Summer 3 je navržena pro spolehlivý výkon na suchých i mokrých vozovkách, vhodná pro každodenní dojíždění a městský provoz. Vyznačuje se vysokou přilnavostí na mokru, která je označena třídou B, což zajišťuje lepší ovladatelnost a bezpečnost v deštivých podmínkách. Nízký valivý odpor, zařazený do třídy B, přispívá k úspoře paliva a snižuje provozní náklady.
Pneumatika má rozměry 205/50R17, což znamená, že její šířka činí 205 milimetrů a profilové číslo 50, tedy výška bočnice je 103 mm. Průměr disku je 17 palců. Index nosnosti 93 Li odpovídá maximální zátěži 650 kg na jednu pneumatiku, celková nosnost pro sadu 4 pneumatik je 2600 kg. Index rychlosti V umožňuje použití pneumatiky pro rychlosti do 240 km/h.
Konstrukce pneumatiky zajišťuje lepší ovladatelnost a odolnost díky zlepšené tuhosti bočnice. Inovovaná směs běhounu zaručuje vyšší kilometrový výkon a zachovává dobrou přilnavost na mokru i při opotřebení. Vnější hluk pneumatiky je 71,0 decibelů, což odpovídá třídě hlučnosti B, což zajišťuje komfortní jízdu s minimálním rušením. Pneumatika je vybavena ochranou ráfku, která zabraňuje poškození disku při kontaktu s obrubníkem.
Index nosnosti (Li = Load Index) je bezrozměrné číslo, které odpovídá nominálnímu provoznímu zatížení pneumatiky v kg na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
V (240 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Valivý odpor
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Navýšení spotřeby o 0,1 l oproti třídě A.
Faktor ovlivňující spotřebu paliva, a tím vzniklé emise oxidu uhličitého. Rozmezí této veličiny je A - G, přičemž tento rozdíl může znamenat snížení spotřeby paliva až o 7,5 %.
Přilnavost na mokru
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Brzdná dráha je delší o 3 m oproti třídě A.
Jízdní vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce v rozmezí A - G. Rozdíl mezi třídami A a G může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy.
Vnější hluk
71 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 71 dB je pro letní osobní pneu 205/50 R17 běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují pod 69 dB.
Hlučnost vydávaná pneumatikou v decibelech (dB). Třída hlučnosti je uváděna v podobě černých zvukových vln od jedné (tichá pneu) až do tří (hlasitá pneu).
72 dB69 dB
71 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Pneumatika se zesílenou kostrou, vyšším tlakem a vyšší nosností určená pro velkou zátěž. Označuj se jako Reinforced (Reinf), Extra Load (XL), EXL, RFD nebo RF.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Ochrana před poškozením při najetí k obrubníku díky zesílené konstrukci ramene pneumatiky. Označuje se písmeny FR nebo MFS.
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
205 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
První trojčíslí před lomítkem v milimetrech, které udává šířku běhounu při nominálním tlaku huštění a nominálním zatížení.
Profilové číslo
50
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R17
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Ostatní parametry
Produktové číslo
603797
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Datum uvedení na trh
1. září 2025
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Nahlásit
