Energetická třída, Šířka pneu 225 mm, profilové číslo 40, R18, index rychlosti V (240 km/h), index nosnosti 92 LiRiken Snow jsou pneumatiky spolehlivé na sněhu, vlhku i suchu. Drážky dezénu jsou rozloženy pro efektivní odvod vody z povrchu.
Riken Snow jsou pneumatiky spolehlivé na sněhu, vlhku i suchu. Drážky dezénu jsou rozloženy pro efektivní odvod vody z povrchu. Riken Snow optimalizují spotřebu paliva.
Udává maximální rychlost, pro jakou je pneumatika stavěna. Pokud by byla překročena, přestane pneu být bezpečná. Indexy rychlosti se značí velkými písmeny. Nachází se na konci názvu pneumatiky za indexem nosnosti.
Index nosnosti
92 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje maximální zatížení na jednu pneumatiku. Jde o bezrozměrné číslo, které najdete na předposlední pozici ve značení pneu. Minimální hodnota pro dané vozidlo je uvedena v technickém průkazu. Například pneumatika s indexem nosnosti 80 unese 450 kg.
Přilnavost na mokru
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokrém povrchu. Hodnotí se na škále od A do G, kdy G znamená nejdelší brzdnou dráhu. Rozdíl mezi jednotlivými třídami je u osobních automobilů okolo 3-4 m.
Vnější hluk
72 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 72 dB je pro zimní osobní pneu 225/40 R18 běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují pod 71 dB.
Hodnota v decibelech, která udává hlučnost pneumatiky. Nemá vliv na funkčnost, ale snižuje zvukový komfort jízdy. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky a je vyjádřen černými zvukovými vlnami od jedné do tří.
72 dB71 dB
72 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jsou určena pro větší zátěž, než je u daného rozměru běžné. Nejčastěji se používají u SUV a dodávek. Výrobci používají různá označení (EXL, RFD), nejrozšířenější je však XL.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hlučnost pneumatik se dělí do tří tříd – nejtišší A, střední B a hlučné C. Rozdíl poznáte jak venku, tak v kabině vozidla. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky.
Přilnavost na sněhu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Značí se symbolem sněhové vločky a zaručuje, že je pneumatika bezpečná pro jízdu na sněhu. To ale neznamená, že se hodí i pro jízdu na ledu – takové pneu má navíc symbol strmého pohoří.
Přilnavost na ledu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
225 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje šířku pneumatiky při předepsaném tlaku a zatížení vozidla. Hodnota se uvádí v milimetrech a ve značení pneumatiky se nachází před lomítkem.
Profilové číslo
40
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jde o procentuální poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice. Platí tedy, že čím nižší číslo, tím tenčí pneumatika je. Ve značení pneu se uvádí za lomítkem. U profilového čísla 55 pneumatiky o šířce 205 mm je tedy výška profilu 112,75 mm.
Průměr disku
R18
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje průměr disku (ráfku) v palcích. 1 palec se rovná asi 25,4 mm. V názvu pneumatiky se vyskytuje s písmenem R (např. R17). To znamená radiální konstrukci pneu, jiná se ale dnes prakticky nepoužívá.
Ostatní parametry
Datum uvedení na trh
1. května 2018
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 84%
Hodnocení: 84%
10 recenzí
5
3x
4
6x
3
1x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel10. ledna 2022
Hodnocení: 80%
Celkem vysoký vzorek se slušným záběrem ve sněhu
Poměr výkon/cena
vyrobeno v Evropě
Díky hodně hlubokému vzorku a měkčí bočnici sem si chvíli zvykal na zvláštní pocit při rychlých průjezdech zatáčkami
Celkem v pohodě guma, v rámci ceny sem úplně spokojený. Nečekal sem zázrak, ale můj předpoklad, že na sněhu to bude bez problémů, ale na suchu a mokru asi bude co zlepšovat se potvrdil. Guma nemá tvrdé bočnice, takže pokud se jede v zatáčkách rychle, je to samozřejmě jiný pocit než na premiovem letním obutí. Dá se na to zvyknout a někoho, kdo umí řídit to nijak extra nezpomalí. Začal sem je o něco víc foukat, aby se to trošku eliminovalo. Běžné rychlosti a ukázněná jízda jsou vážně bezproblémové. Za mě v dané ceně dobrá koupě. Určitě to byl lepší nápad než kupovat 2 nebo více let staré ojetiny s jakoukoli výškou vzorku a od jakéhokoli výrobce. O nějakých 5 let nebo více let starých zimakach se ani nemá cenu bavit. Obuti a vyvážení naprosto bez problémů
Nahlásit
10. ledna 2022
Celkem vysoký vzorek se slušným záběrem ve sněhu
Poměr výkon/cena
vyrobeno v Evropě
Díky hodně hlubokému vzorku a měkčí bočnici sem si chvíli zvykal na zvláštní pocit při rychlých průjezdech zatáčkami
Celkem v pohodě guma, v rámci ceny sem úplně spokojený. Nečekal sem zázrak, ale můj předpoklad, že na sněhu to bude bez problémů, ale na suchu a mokru asi bude co zlepšovat se potvrdil. Guma nemá tvrdé bočnice, takže pokud se jede v zatáčkách rychle, je to samozřejmě jiný pocit než na premiovem letním obutí. Dá se na to zvyknout a někoho, kdo umí řídit to nijak extra nezpomalí. Začal sem je o něco víc foukat, aby se to trošku eliminovalo. Běžné rychlosti a ukázněná jízda jsou vážně bezproblémové. Za mě v dané ceně dobrá koupě. Určitě to byl lepší nápad než kupovat 2 nebo více let staré ojetiny s jakoukoli výškou vzorku a od jakéhokoli výrobce. O nějakých 5 let nebo více let starých zimakach se ani nemá cenu bavit. Obuti a vyvážení naprosto bez problémů