Racceway E-Fichtl 12 Ah zlatý

+ Velice slušné brzdy. + Vzhledově velmi pěkná konstrukce. + Případné úpravy budou lehké kvůli fajnovému přístupu ke všemu možnému, včetně řídící jednotky, se kterou se dá vcelku lehce hrát. + Tlumiče + Vcelku kvalitní 16" kola. + Světla, alarm, prostorný kufr. + Nosnost 120 až 135 kg. + Možnost dokoupení lithiové baterie s kapacitou až 1440 Wh (30AH, 48V) .. + Velký prostor, pohodlné sezení, obecně je všude hodně místa. (odkládací prostory vpředu i pod sedadlem) + Výška stroje, která je uzpůsobena i vyšším lidem. + Vzhled jako takový. + Lehká manévrovatelnost, řízení je pohodové. + Zrychlení + Možnost nabíjení baterie jak odděleně, tak přímo uvnitř. (konektor pod sedadlem) --Také možno rovnou od výrobce dokoupit až 72V, 8A rychlonabíjení. + USB port pod palubní/přístrojovou deskou. + Na své parametry obstojný výkon v praxi. (při váze 80 Kg rychlost až 35 reálných km na rovince bez omezení, +- 28 reálných km/h do průměrného kopce) + Téměř bezúdržbový stroj. + Náhradní díly v obchodech po celé ČR. (Pokud jsou skladem, seženete je v každém kraji) + Levný provoz, ekologie.

- Olověné baterie s prodávanou kapacitou (i v dražším modelu) nejsou za danou cenu dostačující. Na delší cesty (výjma lithiovky kterou musíte případně dokoupit, nebo zakoupit model rovnou s ní) to opravdu není. Pokud jezdíte s omezovačem na 25 km/h trasy stylem "sem tam kopec", vždy si od udávaných hodnot odečtěte 15 až 30%. Pokud jezdíte bez omezení (kolem 35km/h), tak klidně až polovinu. Počasí a (obzvlášť) převýšení dokáže udělat své. - Levnější plasty, které jsou však ve své třídě elektro skútrů pořád jedny z těch lepších. - Častokrát dosti podstatné díly (náhr. baterie, nabíječky pro lit. baterie apod.) nejsou skladem.

Vše podstatné bylo řečeno výše. Jedná se o fajnový stroj, kterému bohužel prodejci v roce 2021 (kdy recenzi upravuji) zvedli cenu o 3000 Kč. Skútr jako takový je fajn, osobně jsem si s tím svým užil dost zábavy. Skvělým bonusem jsou 16ti palcová kola s nastavitelnými tlumiči společně s již zmiňovanou, "odemčenou" řídící jednotkou, díky které si můžete rychlost s dalšími věcmi upravit s trochou šikovností sami, bez nutnosti stroj někam vést či to jiným způsobem komplikovaně řešit .. Pokud bych měl na závěr předat nějaké doporučení, rozhodně pokud máte rádi delší trasy (50km a více), na olověné (Pb - Lead Acid) baterie ve vlastním zájmu zapomeňte a vždy jděte do těch lithiových. Peněženka to sice dost pocítí, ale kromě znatelně lehčí váhy (při stejné kapacitě klidně mínus 20 kilo) je hlavní právě dojezd. Ku příkladu u olověné baterie s kapacitou 48V 20AH bude reálná výdrž (nikoliv bláhově udávaná) kolem 40 km, kdežto lithiová baterie s tou stejnou kapacitou jich najede klidně 60. Obecně je dobré při výběru zvážit konkurenci (*dodatek na konci shrnutí), seřadit plusy a mínusy podle toho, jak budete stroj pravděpodobně využívat a podle toho se následně rozhodnout. Záleží primárně na tom, co od toho čekáte vy. Důležité je také se na skútr zajet před koupí (z logiky věci) podívat, zda Vám bude sedět. * Dodatek (recenzi opětovně upravuji v červenci 2021) : Letos v květnu jsem si koupil / vyzkoušel model Nova (2019) od konkurenční značky Elektropower a mohu nezávisle říct, že mi osobně více seděl E-Fichtl. Modely Racceway mají totiž alespoň dle mého znatelně hezčí a kvalitnější konstrukci včetně větších kol, avšak hlavní pro mě byla výška. Měřím 180 cm a právě na E-Fichtlu jsem se oproti Nově cítil daleko lépe. Na druhou stranu je třeba zmínit také výkon, tam naopak Racceway oproti konkurenci strádal. I proto říkám, lepší prvně vyzkoušet a jet se podívat, každému může vyhovovat něco jiného. Při výběru každopádně přeji hodně štěstí a spoustu najetých kilometrů.