Šířka pneu 205 mm, profilové číslo 45, index rychlosti V (240 km/h), index nosnosti 88 Li, přilnavost na mokru ANexen Winguard Sport je zimní pneu pro výkonné osobní vozy. Pneu má čtyři široké obvodové drážky pro vylepšený jízdní výkon na mokré vozovce.
Informace o Nexen Winguard Sport 205/45 R17 88 V XL
Popis
Nexen Winguard Sport je zimní pneu pro výkonné osobní vozy. Pneu má čtyři široké obvodové drážky pro vylepšený jízdní výkon na mokré vozovce.
Asymetrický dezén pneumatiky výrazně zlepšuje trakci a otočný výkon při mokré i zasněžené silnici. Variace pěti segmentů je navržena pro výrazné snížení hlučnosti. Vyšší hustota lamel zvyšuje multi-grip pro brzdění na zledovatělé a zasněžené vozovce. Pneu je oblíbena pro svou vysokou kilometrovou výkonnost.
Udává maximální rychlost, pro jakou je pneumatika stavěna. Pokud by byla překročena, přestane pneu být bezpečná. Indexy rychlosti se značí velkými písmeny. Nachází se na konci názvu pneumatiky za indexem nosnosti.
Index nosnosti
88 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje maximální zatížení na jednu pneumatiku. Jde o bezrozměrné číslo, které najdete na předposlední pozici ve značení pneu. Minimální hodnota pro dané vozidlo je uvedena v technickém průkazu. Například pneumatika s indexem nosnosti 80 unese 450 kg.
Valivý odpor
E
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Míra valivého odporu určuje vliv pneumatiky na spotřebu paliva – čím menší odpor, tím úspornější bude provoz auta. Hodnotí se na škále od A do G, kde A je nejúspornější. Údaj není vyražen přímo na pneumatice, ale nachází se na energetickém štítku.
Přilnavost na mokru
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokrém povrchu. Hodnotí se na škále od A do G, kdy G znamená nejdelší brzdnou dráhu. Rozdíl mezi jednotlivými třídami je u osobních automobilů okolo 3-4 m.
Vnější hluk
71 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hodnota v decibelech, která udává hlučnost pneumatiky. Nemá vliv na funkčnost, ale snižuje zvukový komfort jízdy. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky a je vyjádřen černými zvukovými vlnami od jedné do tří.
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Často se nazývají také run-flat. Jde o pneumatiky, které umožňují pokračovat v jízdě i po defektu. Výrobci pro ně mají vlastní názvy – Continental používá SSR a CSR, Michelin ZP, Nokian RunFlat atd.
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jsou určena pro větší zátěž, než je u daného rozměru běžné. Nejčastěji se používají u SUV a dodávek. Výrobci používají různá označení (EXL, RFD), nejrozšířenější je však XL.
Rozměry
Šířka pneu
205 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje šířku pneumatiky při předepsaném tlaku a zatížení vozidla. Hodnota se uvádí v milimetrech a ve značení pneumatiky se nachází před lomítkem.
Profilové číslo
45
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jde o procentuální poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice. Platí tedy, že čím nižší číslo, tím tenčí pneumatika je. Ve značení pneu se uvádí za lomítkem. U profilového čísla 55 pneumatiky o šířce 205 mm je tedy výška profilu 112,75 mm.
Průměr disku
R17
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje průměr disku (ráfku) v palcích. 1 palec se rovná asi 25,4 mm. V názvu pneumatiky se vyskytuje s písmenem R (např. R17). To znamená radiální konstrukci pneu, jiná se ale dnes prakticky nepoužívá.
Ostatní parametry
Na Zboží od
1. září 2016
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 100%
Hodnocení: 100%
1 recenze
5
1x
4
0x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
jan.gebauer10. prosince 2024
Hodnocení: 100%
Výborná cena, dobře drží (jen v zimě), nájezd 15 000 km. Když pravidelně prohazujete kola co 5 000 km (přední za zadní a pak zadní prohodit levé za pravé) tak jsou použitelné déle - na hnané nápravě mám úbytek 1 mm na 1000km, na nehnané 0,4 mm na 1000 km.
Velmi měkká směs, která v zimě drží a finguje, ale rychleji mizí.
V létě (přece ty zbývající 4 mm nezahodíte) omezená přilnavost na suchu i mokru - velmi zábavné pokud máte zadokolku a potřebujete ty gumy do příští zimy sjet až na kevlar.
Michelin anu Pirelli to není, ale za ty prachy to funguje jak má.
Nahlásit
10. prosince 2024
Výborná cena, dobře drží (jen v zimě), nájezd 15 000 km. Když pravidelně prohazujete kola co 5 000 km (přední za zadní a pak zadní prohodit levé za pravé) tak jsou použitelné déle - na hnané nápravě mám úbytek 1 mm na 1000km, na nehnané 0,4 mm na 1000 km.
Velmi měkká směs, která v zimě drží a finguje, ale rychleji mizí.
V létě (přece ty zbývající 4 mm nezahodíte) omezená přilnavost na suchu i mokru - velmi zábavné pokud máte zadokolku a potřebujete ty gumy do příští zimy sjet až na kevlar.
Michelin anu Pirelli to není, ale za ty prachy to funguje jak má.