Recenze MS Energy E-scooter M10 černá

Hezky jezdí

dojezd u jezdce 80kg max 16km po rovině

cena a zpracování

výkon 350W při jízdě do kopce neodpovídá jiným koloběžkám se stejným výkonem

Poměr cena/výkon. Dojezdová vzdálenost Propojení s mobilní aplikací

Nafukovací kola

Vynikající elektrokoloběžka za velmi rozumnou cenu.

-Koloběžka je velice slušně udělána za tu cenu. -Přední světlo svítí dobře, zadní při brždění bliká, jinak zadní svítí pořád což je super. -Široká řidítka s možností odšroubování při transportu. -Přes aplikaci nastavíte až 30 km/hod a zero start. -Poměrně slušnej kopec s 90 kg, vyjela rychlostí okolo 13-16 km/hod (ale vyjela). -Přední elektrická brzda funguje velice dobře. -Aktivace tempomatu Vás upozorní pípnutím. -Nafukovací kola. -Žádný volný šroubek z výroby -Nikde nic nevrže, řidítka a uložení bez vůlí.

-Zadní kotoučová brzda (kotouč je o 1 až 2 mm posunutý oproti čelistem) -Po ztrátě jedné čárky baterie cca 5 km už jede jen 22 -Po ujetí 10 km jste na 50% baterie. -Místo šmirglu na nášlapné ploše by byla lepší guma. -Neznačková baterie s malou kapacitou

Má ve své kategorii zadní odpružení, široká řidítka, výborné osvětlení a velice schopné zpracování bez vůlí. Chválím zadní světlo které svítí vždy po zapnutí a při brždění bliká. Také je fajn, že aktivace tempomatu se dá nastavit od jaké rychlosti se smí aktivovat a při aktivaci vás koloběžka upozorní pípnutím, že se tak stalo, což je velice užitečné a bezpečné. Brzda elektronická v předním kole je vpořádku, zadní kotoučová by se musela nějak upravit, jelikož při stisknutí se kotouč ohne o cca 1-2 mm a tak nejde ani přitáhnout lanko, aby neškrtaly destičky o kotouč při jízdě. Brzda tedy bohužel takto brzdí, až když páčku mačkáte na doraz což chvilku trvá a není to příjemné na přibrždění, které v této prodlevě naštěstí částečně zpracovává elektronická přední brzda. Přes aplikaci si nastavíte maximální rychlost až na 30 km/hod, ovšem na tuto rychlost se koloběžka dostane pouze na prázdno a to jen při maximálním nabití baterie nebo při jízdě z prudkého kopce. Když necháte nastaveno originálních 25 tak i z kopce po dosažení 25 začne koloběžka elektricky brzdit a víc nejede! Doporučuju tedy klidně nastavit limity na 30 jelikož po rovince a z mírného kopce stejně více nepojede. Baterie pod 80% jede maximálně 22 na rovině a začíná jí chybět výkon, u kopců je pokles výkonu znát ještě více. Pro představu, po ujetí 10 km jsem byl na 50% baterie, ale stále na rovinkách jela alespoň těch 22 km/hod. Rád bych zdůraznil, že koloběžka má v aplikaci možnost aktivovat ZERO START což znamená, že se rozjede i bez odražení, což mě přijde hrozně fajn. Například Xiaomi musí jet alespoň 5 km/hod aby se aktivoval motor pokud se u ní nepřehraje složitě software tzv. BOTOXEM což není tak jednoduché a může vést k umrtvení koloběžky! Vzhledem k tomu, že někdo může vážit méně než 90 kg, nebo jeho cesta do práce, školy nebo kam potřebuje bude cca 3-7 km jedním směrem a na nic jiného koloběžku nepotřebuje než na přesun z bodu A do bodu B s maximálním dojezdem reálně dle váhy (90 KG max 20 km raději bych počítal bezpečných 15 km) pak je tato koloběžka za cenu okolo 8 t. Kč vlastě výborná. Největší průšvih koloběžky je BATERIE, ta je neznačková Čína a osobně si myslím, že po jednom roce používání, může být dojezd i rychlost koloběžky úplně někde jinde, pokud vůbec nějaký ještě bude. V případě výměny originál čínské baterie za lepší baterii, třeba tu kterou používá Cory Race s vyšší kapacitou a články od Samsung, bude tento upgrade za cenu okolo 5 tisíc korun a je dobré o tom vědět dopředu. Controler je správně pevně přišroubován a je 17 A, baterie je také obstojně upevněna a v prostoru se nehýbe. Zespodu koloběžky pod controlerem a baterií je dekl pouze plastový. Je jen na každém, jestli rovnou připlatí za koloběžku se značkovou baterií. Za tu cenu okolo 8 t. Kč velice dobrá elektrokoloběžka pro začátek ježdění, seznámení se a dopravu z bodu A do bodu B na kratší vzdálenosti a to i do kopce, kde mě na svou cenu, mile překvapila.

Zatím jsem vzhledem k počasí najel úspěšně 13 km.

Vadí jí kopce, kde brzy ztrácí výkon ale pravděpodobně je to mojí váhou ( 90 kg ). Budu tedy jezdit po rovině, ale až na jaře. Potom mohu objektivně zhodnotit koloběžku.