Silniční/cestovní, zadní, bezdušové, index rychlosti V (240 km/h), index nosnosti 69 LiMitas Terraforce-R je určena pro cestovní enduro. Dezén pláště Mitas Terraforce-R je vhodný jak na silnici, tak do lehkého, suchého terénu, a to v poměru 90 % silnice a 10 % nezpevněný povrch.
Informace o Mitas Terra Force-R 150/70 R17 69 V M/C TL R
Popis
Mitas Terraforce-R je určena pro cestovní enduro. Dezén pláště Mitas Terraforce-R je vhodný jak na silnici, tak do lehkého, suchého terénu, a to v poměru 90 % silnice a 10 % nezpevněný povrch.
Pneumatiky Mitas Mitas Terraforce-R jsou ideální volbou pro každodenní kratší cesty i pro dobrodružné, delší jízdy se spolujezdcem a zavazadly. Novinka nabízí oběma skupinám řidičů bezpečnou, dynamickou a přitom snadno ovladatelnou jízdu.
Mitas Terraforce-R vedle zmíněných charakteristik nabízí také lehkou ovladatelnost a dobré vedení jak na rovině, tak v zatáčkách. Pneumatiky Mitas Terraforce-R se vyznačují tím, že podávají stejné výkony v průběhu celé životnosti i pokud jsou zatěžovány většími náklady.
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R17
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Konstrukce
Bezdušové
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Plášť není oddělen od duše, ale vzduch drží mezi vnitřní vrstvou gumy a ráfkem. Lépe odolávají proražení a při náhlém úniku vzduchu jsou mnohem bezpečnější. Značí se TL (tubeless).
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
S duší
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Typ a umístění
Typ motopneu
silniční/cestovní
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Umístění pneu
zadní
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Přední a zadní pneumatika mají u motorek odlišnou konstrukci i vzorek na běhounu.
Technické specifikace
Index nosnosti
69 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Udává maximální zatížení na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
V (240 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Ostatní parametry
Na Zboží od
10. dubna 2017
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 92%
Hodnocení: 92%
17 recenzí
5
10x
4
7x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Bigmen9. dubna 2025
Hodnocení: 80%
Rozumná cena
Vyhovuje použití, kdy většina jízd je na zpevněných površích
drží na "hadech"
drží v náklonech
Označení R, tedy radiální konstrukce, která je předepsána výrobcem motocyklu (některé mají B-tedy Biass, jiné bez označení-tedy diagonální)
chtěl jsem vyzkoušet něco jiného
není dvousměs
Provozuji na V-Strom DL1000. Po Michelinech Anakee 2 a 3 jsem chtěl zkusit jinou značku. Na Anakee 3 najeto cca. 8000 km, přední dokulata, ale na mostech, zadní placka. Tady se nájezd uvidí. Když to není dvousměsná pneumatika, pravděpodobně bude nájezd nižší. Zase byla nižší cena. Oproti zmíněným Michelinům lépe zvládá přejezdy opravy silnic (hady) v náklonu. Zatím jsem necítil klouznutí. Motorka dobře ovladatelná. Jízda zkoušena i za teplot lehce nad nulou na promrzlé silnici a nenašel jsem zápory. Taktéž teploty kolem 15°C jsou v pohodě. Jízda na mokru nezkoušena.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
panpes25. ledna 2025
Hodnocení: 100%
Kvalitní pneu za dobrou cenu
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel11. července 2024
Hodnocení: 80%
tiché
vzorek píše na silnice, mimo do terénu spíse ne
velmi dobře sedí v zatáčkách
uvidíme co vydrží
Nahlásit
Nahlásit recenzi
plechaty.pavel21. června 2024
Hodnocení: 100%
Mám pneu krátce, ale příští guma bude opět stejná
Nahlásit
Nahlásit recenzi
potok624. května 2024
Hodnocení: 100%
Na silnici velmi dobré, Za tu cenu bezkonkurenční. Vyrobeno ve Slovinsku. Co se dá dělat.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel25. září 2023
Hodnocení: 100%
používám už několikátou sadu a když jsem s něčím spokojený, tak neměním.... dobrá výdrž, sedí i za mokra i za sucha a i polnacku dá.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel10. října 2022
Hodnocení: 100%
Najeto zatím málo ,ale spokojenost.
Dobře sedí na silnici a vypadají pěkně na moto.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel22. července 2021
Hodnocení: 80%
Dobrá cena, dobře drží
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel10. května 2021
Hodnocení: 80%
Dobre vlastnosti, sedí na cestak.
Nahlásit
Nahlásit recenzi
martin.vacek19. července 2020
Hodnocení: 100%
Guma po zahřátí dokonale drží na vozovce, má v poměru cena / výkon vyjímečnou životnost i při nešetrném zacházení. Zakoupeno už jako moje druhá sada a jsem opět maximálně spokojen.
Nahlásit
9. dubna 2025
Rozumná cena
Vyhovuje použití, kdy většina jízd je na zpevněných površích
drží na "hadech"
drží v náklonech
Označení R, tedy radiální konstrukce, která je předepsána výrobcem motocyklu (některé mají B-tedy Biass, jiné bez označení-tedy diagonální)
chtěl jsem vyzkoušet něco jiného
není dvousměs
Provozuji na V-Strom DL1000. Po Michelinech Anakee 2 a 3 jsem chtěl zkusit jinou značku. Na Anakee 3 najeto cca. 8000 km, přední dokulata, ale na mostech, zadní placka. Tady se nájezd uvidí. Když to není dvousměsná pneumatika, pravděpodobně bude nájezd nižší. Zase byla nižší cena. Oproti zmíněným Michelinům lépe zvládá přejezdy opravy silnic (hady) v náklonu. Zatím jsem necítil klouznutí. Motorka dobře ovladatelná. Jízda zkoušena i za teplot lehce nad nulou na promrzlé silnici a nenašel jsem zápory. Taktéž teploty kolem 15°C jsou v pohodě. Jízda na mokru nezkoušena.
