Michelin Primacy 4 235/55 R18 100 V AO1

Letní pneumatiky Michelin Primacy 4 kladou důraz na bezpečnost na mokrých i suchých silnicích, vysoký kilometrový dojezd a stálé jízdní vlastnosti až do jejich opotřebení. Díky rozložení dezénových bloků mají pláště velkou plochu pro odvod vody, a to i při velkém opotřebení, což velmi efektivně snižuje riziko aquaplaningu a zvyšuje přilnavost na letních vozovkách. Osobní pneumatiky Primacy 4 nabízí své vlastnosti majitelům osobních i luxusních vozů.

Klíčové vlastnosti

• krátká brzdná dráha na mokru
• vysoký kilometrový nájezd
• efektivní odvod vody
• stejné jízdní vlastnosti po dobu životnosti
• indikátor opotřebení

Letní pneumatiky Michelin Primacy 4 235/55 R18 100 V AO1

Pneumatiky Michelin Primacy 4 pro letní použití poskytují vysokou bezpečnost při zachování skvělých jízdních vlastností po celou dobu jejich životnosti. Pro přehled o stavu pneumatik jsou gumy vybaveny nejen tradičním indikátorem opotřebení na spodní straně běhounu, ale dalšími doplňujícími ukazateli, díky kterým snadno poznáte, kdy je pneumatika příliš opotřebená. Zákonné minimum pro klasická auta činí 1,6 mm.

Dezén pneumatik

Běhounová směs pneumatiky Michelin Primacy 4 je tvořena na bázi elastomerů, což poskytuje pneumatice dlouhou životnost a vysoký brzdný výkon na mokrých vozovkách. Konstrukce pneumatiky je tvořená tak, aby byla zaručena maximální kontaktní plocha mezi pneumatikou a vozovkou a jednotlivé síly působící při akceleraci, brzdění a zatáčení tak byly rovnoměrně rozložené. Dezénu dominují čtyři obvodové drážky s obdélníkovou podobou, které jsou navzájem spojené tenkými zkosenými lamelami. Ramenní oblasti jsou plné poměrně širokých drážek, které společně s obvodovými drážkami odvádějí vodu pryč z pneumatiky i při vyšších rychlostech, čímž napomáhají lepšímu brzdění a zvyšují odolnost vůči aquaplaningu.

Údaje o velikosti pneumatik

Rozměry pneumatiky jsou 235/55 R18 100 V. První číslo, zde 235, uvádí šířku běhounu pneumatiky v milimetrech, měřenou od vnitřní strany pneumatiky po vnější stranu. Za lomítkem následuje profilové číslo. Jedná se o procenta vyjadřující poměr výšky pneumatiky k její šířce neboli jak „vysoká“ je pneumatika od disku po okraj. V tomto konkrétním případě je výška profilu 129,25 mm (55 % z 235 mm). Třetí údaj reprezentuje dvě označení. Písmeno „R“ představuje radiální konstrukci pneumatiky a číslo 18 označuje průměr ráfku v palcích (1 palec je cca 25,4 mm).

Nosnostní a rychlostní index

Indexy nosnosti a rychlosti jsou udávány za šířkou, profilem a průměrem. Nosnostní index je bezrozměrné číslo udávající, jakou zátěž zvládne jedna pneumatika unést za jízdy při největší povolené rychlosti, kterou určuje rychlostní index. Tato minimální hodnota je uvedena v technickém průkazu a použití pneumatik s nižším indexem není povoleno. U této pneumatiky index 100 značí, že jedna pneumatika dokáže unést 800 kg. Všechny 4 pneumatiky tak zvládnou uvézt celkovou hmotnost 3,2 tun, což je mírně vyšší hodnota, než odpovídá hmotnosti daného vozidla. Rychlostní index určuje maximální rychlost, pro kterou byla pneumatika s daným hmotnostním indexem navržena. U této pneumatiky je index označen písmenem V, maximální rychlost pneumatiky tak činí 240 km/h.

Energetický štítek

Energetický štítek podává informace o bezpečnosti pneumatiky na mokré vozovce a o faktorech týkajících se životního prostředí. Z pohledu valivého odporu, který výrazně ovlivňuje spotřebu paliva a podílí se na snižování emisí CO2, lze pneumatiky škálovat do kategorií od A do E. Tato pneumatika byla zaražena do kategorie A, což v praxi znamená nulové navýšení spotřeby paliva. Brzdná dráha za mokra je prezentována druhou kolonkou a dobrá hodnota na škále A-E znamená ušetřené metry při plném brzdění z rychlosti 80 km/h, jelikož rozdíl mezi danými hodnotami je více než 18 metrů. Kategorie B značí, že brzdná dráha může být prodloužena až o cca 3 až 4 metry. Hladina hlučnosti poukazuje na hlučnost pneumatiky při jízdě, kterou přispívá k celkové hlučnosti silničního provozu.