Energetická třída, Index rychlosti H (210 km/h), index nosnosti 85 Li, třída hlučnosti B, přilnavost na mokru B, 71 dBPneumatika Matador Hectorra 5 je připravena na jakoukoli cestu. Hectorra 5 nabízí příjemný zážitek z jízdy díky vylepšené směsi a optimalizovanému dezénu.
Pneumatika Matador Hectorra 5 je připravena na jakoukoli cestu. Hectorra 5 nabízí příjemný zážitek z jízdy díky vylepšené směsi a optimalizovanému dezénu. Pneumatika má skvělé jízdní vlastnosti a dlouhou životnost.
Rozměry pneumatiky na obrázku nemusí odpovídat nabízenému výrobku.
Index nosnosti (Li = Load Index) je bezrozměrné číslo, které odpovídá nominálnímu provoznímu zatížení pneumatiky v kg na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
H (210 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Valivý odpor
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Navýšení spotřeby o 0,22 l oproti třídě A.
Faktor ovlivňující spotřebu paliva, a tím vzniklé emise oxidu uhličitého. Rozmezí této veličiny je A - G, přičemž tento rozdíl může znamenat snížení spotřeby paliva až o 7,5 %.
Přilnavost na mokru
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Brzdná dráha je delší o 3 m oproti třídě A.
Jízdní vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce v rozmezí A - G. Rozdíl mezi třídami A a G může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy.
Vnější hluk
71 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hlučnost vydávaná pneumatikou v decibelech (dB). Třída hlučnosti je uváděna v podobě černých zvukových vln od jedné (tichá pneu) až do tří (hlasitá pneu).
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
195 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
První trojčíslí před lomítkem v milimetrech, které udává šířku běhounu při nominálním tlaku huštění a nominálním zatížení.
Profilové číslo
55
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R15
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Ostatní parametry
Datum uvedení na trh
21. března 2023
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 80%
Hodnocení: 80%
1 recenze
5
0x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Bigmen22. května 2024
Hodnocení: 80%
Nízká hlučnost
Jízdní komfort
Chování na mokru
Cena
hoší přilnavost na suchu
Krátkou Fabii II. řady jsem pořídil s pneumatikami Continental Premium Contact 2. Ač se jednalo o pneumatiku 16 let starou!!!, nebyly na ní žádné praskliny či zpuchření. Prostě stará neekoligická pneumatika s kaučukem. Vzorek měla minimální zákonem stanovený. Nové pneumatiky byly tedy nutnost. Protože se jedná o auto, jehož osláním jsou jízdy "kolem komína", nevolil jsem žádné prémiové značky, ale rozhodoval se mezi Nexen HD Blue plus, kterou používám v práci, Hankook prime 3, se kterou mám výbornou zkušenost z předchozích vozidel a Matador Hectora 5. Na základě recenzí k chování Matador Hectora 5 na vodě a přihlédnutím k ceně jsem se rozhodl pro tuto. Guma je měkká, jízda relativně tichá, komfortní. Jen se nemůžu zbavit dojmu, že výše uvedená Continental měla mnohem lepší chování na suchu. To auto drželo jako na kolejích, což se o Matadoru dá říci, jen když jí přizpůsobíte styl jízdy. není to nic hrozného, chová se předvídatelně,ale na razantnější jízdu si raději pořiďte něco jiného.Já jsem s Matadorem spokojen.
Nahlásit
22. května 2024
Nízká hlučnost
Jízdní komfort
Chování na mokru
Cena
hoší přilnavost na suchu
Krátkou Fabii II. řady jsem pořídil s pneumatikami Continental Premium Contact 2. Ač se jednalo o pneumatiku 16 let starou!!!, nebyly na ní žádné praskliny či zpuchření. Prostě stará neekoligická pneumatika s kaučukem. Vzorek měla minimální zákonem stanovený. Nové pneumatiky byly tedy nutnost. Protože se jedná o auto, jehož osláním jsou jízdy "kolem komína", nevolil jsem žádné prémiové značky, ale rozhodoval se mezi Nexen HD Blue plus, kterou používám v práci, Hankook prime 3, se kterou mám výbornou zkušenost z předchozích vozidel a Matador Hectora 5. Na základě recenzí k chování Matador Hectora 5 na vodě a přihlédnutím k ceně jsem se rozhodl pro tuto. Guma je měkká, jízda relativně tichá, komfortní. Jen se nemůžu zbavit dojmu, že výše uvedená Continental měla mnohem lepší chování na suchu. To auto drželo jako na kolejích, což se o Matadoru dá říci, jen když jí přizpůsobíte styl jízdy. není to nic hrozného, chová se předvídatelně,ale na razantnější jízdu si raději pořiďte něco jiného.Já jsem s Matadorem spokojen.