Nahlásit
| 5 | | 21x | |
| 4 | | 3x | |
| 3 | | 0x | |
| 2 | | 0x | |
| 1 | | 0x |
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Startovací zdroj LOKITHOR JA302 Pro prokazuje v recenzích vysokou spolehlivost při startování vozidel s vybitou baterií, včetně větších motorů. Uživatelé oceňují jeho robustní konstrukci a výkonný kompresor. Nevýhodou je absence obalu a delší doba nabíjení, ale celkově produkt splňuje očekávání.
Spolehlivě nastartuje i vozidla s téměř mrtvou bateriíZvládá startovat i větší motory (dieselové i benzínové)Kvalitní a robustní zpracováníVýkonný kompresor pro dofuk pneumatikDlouhá výdrž baterie i při více startech
Absence pevného obalu v baleníKrátké startovací kabely a hadice na foukáníDlouhá doba nabíjeníPouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
10. července 2026Zatím jsem to nevyzkoušel pouze kontrola vizuální....
Startovací kabely a hadice na foukání mohly být delší jsou krátké úsporné asi kvůli krabici ve které je zboží zabaleno...
Doufám že až budu potřebovat svůj Kodiaq 178kw nastartovat tak mě Lakithor nezklame
11. února 20263.0 tdi nastartuje hned s uplne vybitou baterii… na jedno nabiti dva starty a porad plně nabity…
9. února 2026bez chyb, dobrý výkon
4. února 2026Splnil očekání. Auto nastartoval s úplně vybitou baterií v autě. 6ti válec 2,5 diesel.
27. ledna 2026Naprostá pecka, brutální síla nastartuje i s úplně mrtvou baterií. Světlo je také dosti použitelné oproti konkurenci, svítí i při startování, což se v noci opravdu hodí. Kompresor má také větší sílu než levnější modely.
Absence pevného obalu. Musí se dokoupit.
Rozhodně doporučuji
18. ledna 2026Parádní,jsem spokojeny sice mám vyzkoušené jen na benzínovem 1.2 motoru ale startuje parádně
10. ledna 2026Startovací zdroj jsem vyzkoušel v současných mrazivých dnech. Vyzkoušeno na více vozidlech. Vozidla ihned nastartovala.
5. ledna 2026Malý a šikovný.
Dělá co je od něj očekáváno. Motor nafta 2,5L pětiválec s téměř mrtvou baterií nastartuje naprosto spolehlivě. Na jedno nabití 5 startů při venkovní teplotě 0°C. Ukazatel stavu nabití po pěti startech ukazuje ještě tři čtvrtě kapacity přístroje.
12. února 2025K mému překvapení opravdu nastartoval 3.0 TDI V6 v Touaregu i při neúplném nabití na dvě čárky, kdy ukazoval 11,7V. Baterie v autě při pokusu o start pouze zhasla kontrolky. Kolik měla napětí jsem bohužel nekoukl. S nabitým na plno, u 1.0 TSI start v pohodě i s baterkou o 1,5V. Vcelku kvalitní a robustní zpracování a výhoda kompresoru na dofuk pneu. Jezdím do garáže k zazimovanému autu, a nemusím tak tahat baterii a kompresor zvlášť. Zatím mám krátce, ale spokojenost.
Zatím nic. Jen to nesmím zapomínat nabíjet ;) protože to trvá poměrně dlouho. Ale to je dáno větší kapacitou baterie. A možná ten kufřík teda k tomu mohl být, než ho kupovat zvlášť.
