Pásový, benzínovýPásový přepravník určený pro efektivní manipulaci s materiálem v náročném terénu nabízí robustní konstrukci a výkonný benzínový motor. Korba s délkou 1025–1155 milimetrů a šířkou 600–860 milimetrů poskytuje dostatečný objem pro přepravu sypkých i pevných materiálů, přičemž hloubka korby dosahuje 325 milimetrů.
Pásový přepravník určený pro efektivní manipulaci s materiálem v náročném terénu nabízí robustní konstrukci a výkonný benzínový motor. Korba s délkou 1025–1155 milimetrů a šířkou 600–860 milimetrů poskytuje dostatečný objem pro přepravu sypkých i pevných materiálů, přičemž hloubka korby dosahuje 325 milimetrů.
Díky pásovému podvozku s šířkou pásů 180 milimetrů zajišťuje stroj vynikající trakci a stabilitu na blátivém, štěrkovém, sněhovém nebo svažitém povrchu. Manévrovatelnost je podpořena kompaktní šířkou kolem 70 centimetrů, která umožňuje průjezd úzkými prostory.
Motor DUCAR o objemu 209 ccm s výkonem 4,9 kW pohání převodovku se třemi rychlostmi vpřed a jednou vzad, což umožňuje přizpůsobení rychlosti konkrétnímu úkolu. Pracovní rychlosti dosahují 1,6 km/h, 2,9 km/h a 3,6 km/h, zpátečka pak 1,2 km/h. Maximální nosnost činí 300 kilogramů, přičemž hmotnost samotného stroje je 180 kilogramů čistá a 202 kilogramů hrubá.
Bezpečnost provozu zajišťuje automatická bezpečnostní brzda, vyklápění korby je řešeno manuálně. Přepravník je vhodný pro využití na stavbách, v zahradnictví i v náročném terénu, kde je klíčová spolehlivost a průchodnost.
Nahlásit
