Měřítko 1:5, typ motoru spalovací motor, připravenost modelu RTRModel Himoto Monster Truck Megap MXT-5 v měřítku 1:5 přináší robustní konstrukci s náhonem na všechna čtyři kola (4WD), což zajišťuje stabilitu a vynikající jízdní vlastnosti i v náročných podmínkách. Vozidlo je poháněno benzínovým vzduchem chlazeným motorem o obsahu 32ccm, který je vybaven tahovým startérem, což umožňuje snadné spuštění motoru bez potřeby složitých předstartovních procedur.
Informace o Himoto Monster Truck Megap MXT-5 32cc 4WD RTR 1:5 červený
Popis
Model Himoto Monster Truck Megap MXT-5 v měřítku 1:5 přináší robustní konstrukci s náhonem na všechna čtyři kola (4WD), což zajišťuje stabilitu a vynikající jízdní vlastnosti i v náročných podmínkách. Vozidlo je poháněno benzínovým vzduchem chlazeným motorem o obsahu 32ccm, který je vybaven tahovým startérem, což umožňuje snadné spuštění motoru bez potřeby složitých předstartovních procedur.
Chcete-li model uvést do provozu, stačí natankovat 700ml nádrž benzínem Natural 95 s příměsí oleje, zatáhnout za šňůru startéru a můžete si užívat dlouhé minuty zábavy na otevřeném terénu. Konstrukce podvozku je podobná menším modelům, avšak materiály a konstrukční řešení jsou přizpůsobeny tak, aby skoro 17kg model vydržel i v těch nejnáročnějších podmínkách. Základem podvozku je šasi z 4mm duralu 6061T6, které zaručuje dostatečnou pevnost a robustnost.
Motor pohání všechna čtyři kola přes odstředivou spojku s pomocí rozvodovky a ocelového stálého převodu, což je v této kategorii modelů unikátní. Přední a zadní nápravové diferenciály obsahují planetová kola z oceli. Kola jsou nezávisle zavěšena na spodních lichoběžníkových a horních trojúhelníkových ramenech, přičemž všechny tyto části jsou vyrobeny z pevného plastu plněného skelnými vlákny. To vše zajišťuje odolnost dílů vůči vysoké zátěži.
Všechny spojovací tyče, jako například svorníky ramen, jsou vyrobeny z oceli o průměru 7mm a vybavené pravo-levým závitem a šestihranem, což umožňuje přesné nastavení geometrie podvozku. Model je navíc vybaven čtveřicí celokovových olejových tlumičů s vinutými pružinami. Předpětí pružin lze snadno nastavit pomocí matice s jemným závitem.
Modře eloxované držáky tlumičů, nazývané také parohy, jsou z 8mm silného duralu. Ráfky kol jsou vybaveny šroubovaným límcem, který zajišťuje pneumatiku bez nutnosti lepení. Nízkoprofilové pneumatiky s buggynovým vzorkem mají průměr 178mm a poskytují optimální trakci. Bezpečnost modelu je zajištěna dvojitým kotoučovým brzdovým systémem, který zajišťuje efektivní zastavení modelu během jízdy.