Ferdus SF-K2800V2 je moderně konstruovaný nůžkový zvedák. Je určen pro zvedání osobních vozidel s nosností až do 2800 kg. Protože je vybaven rejdovací ojí, lze jej snadno přemísťovat po rovné podlaze. Výhodou zvedáku je, že nemusí být ukotven k podlaze, ani zapuštěn a přitom je jeho přejezdová výška malá. Zvedák je tak svojí variabilní konstrukcí předurčen k mnohostrannému využití v malých i velkých pneuservisech a autoservisech.
Hydraulický agregát zvedáku je poháněn třífázovým proudem s napětím 400 V. Příkon motoru hydraulického agregátu je 2,2 kW. Hydraulicky poháněné válce s mechanickým zámkem znemožňují samovolné poklesnutí plošin. Bezpečnostní západka se uvolňuje stisknutím rukojeti. Nůžkový mechanismus pojíždí svou volnou stranou přímo po podlaze (vyžaduje rovnou betonovou podlahu).
Hydraulický agregát ve skříňce dodává olej o tlaku 14 MPa do dvou hydraulických válců. Na každou plošinu připadá jeden hydraulický válec. Pohyb obou válců je svázán silnou spojovací hřídelí na spodní ocelové základně. Robustní nůžkový mechanismus udržuje plošiny vždy ve vodorovné poloze. Zvedák má plošiny vybavené prodlouženými rameny které zajišťují rovnoměrné rozložení váhy automobilu při zvedání.
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 80%
Hodnocení: 80%
1 recenze
5
0x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel9. února 2023
Hodnocení: 80%
Výborná pomůcka pro karosářské práce hlavně na prahy nemusí se zvedat jen za stojinky prahů ale lze i za jiné pevné body podvozku.... už žádná bolavá kolena při výměně prahů
Na osobní vozy bez postranních nájezdu nepoužitelné min výška složeného heveru je 15cm musí se zajíždět od předu vozu k zadku a není osobák u kterého to lze nebo zrovna nebyl k dispozici, prostě žádný osobák co jsme měli k dispozici není schopen nad hever najet passat b6, mondeo mk4, ford c-max, superb 2, fiat doblo, citroen jumpy rv 2015, peugeot 406 a o BMW e46 cabrio ani nemluvím
Nelze použít bez najetí na rampy nebo zvedák zapustit stačí 10cm a problém vyřešen mi zvolili výrobu nájezdu 10cm vysokých 4m dlouhých, jeto nezbytné a zvedák maká na výbornou můžu jen doporučit už si nedovedu představit opravovat prahy po staru auto na boku práh 70cm nad zemí v kleče v leže
Nahlásit
9. února 2023
Výborná pomůcka pro karosářské práce hlavně na prahy nemusí se zvedat jen za stojinky prahů ale lze i za jiné pevné body podvozku.... už žádná bolavá kolena při výměně prahů
Na osobní vozy bez postranních nájezdu nepoužitelné min výška složeného heveru je 15cm musí se zajíždět od předu vozu k zadku a není osobák u kterého to lze nebo zrovna nebyl k dispozici, prostě žádný osobák co jsme měli k dispozici není schopen nad hever najet passat b6, mondeo mk4, ford c-max, superb 2, fiat doblo, citroen jumpy rv 2015, peugeot 406 a o BMW e46 cabrio ani nemluvím
Nelze použít bez najetí na rampy nebo zvedák zapustit stačí 10cm a problém vyřešen mi zvolili výrobu nájezdu 10cm vysokých 4m dlouhých, jeto nezbytné a zvedák maká na výbornou můžu jen doporučit už si nedovedu představit opravovat prahy po staru auto na boku práh 70cm nad zemí v kleče v leže
