MPPT, účinnost 98 %, LCD displej, stupeň krytí IP 33, šířka 16,5 cmEpsolar Epever MPPT DuoRacer je solární regulátor, který pracuje jako měnič, to znamená, že vyšší vstupní napětí a nižší proud dokáže zpracovat na nižší napětí a zvýšit proud a to s vysokou účinností. Je určen k nabíjení 2 baterií - palubní i startovací.
Epsolar Epever MPPT DuoRacer je solární regulátor, který pracuje jako měnič, to znamená, že vyšší vstupní napětí a nižší proud dokáže zpracovat na nižší napětí a zvýšit proud a to s vysokou účinností. Je určen k nabíjení 2 baterií - palubní i startovací. Podporuje několik typů hlavních baterií (BATT1), včetně uzavřených, gelových, zaplavených a LiFePO4. Zařízení automaticky rozpozná napětí systému baterie startéru (BATT2) a po splnění podmínek se baterie dobije.
Udává efektivitu, s jakou se převádí energie ze slunečního záření do baterií.
Typ regulátoru
MPPT
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jejich použití vyžadují solární panely s napětím nad 25 V. Jsou účinnější a umějí regulovat dodávaný proud podle aktuální teploty a počasí.
Ostatní parametry
LCD displej
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Zobrazuje aktuální získávaný proud a další údaje z fotovoltaického systému.
Stupeň krytí
IP 33
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od
20. srpna 2020
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 96%
Hodnocení: 96%
10 recenzí
5
8x
4
2x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel19. srpna 2024
Hodnocení: 100%
dobry pomer kvality a ceny
grafika nezodpoveda dodaneho vyrobku ale nieje to nič važne
Nahlásit
Nahlásit recenzi
droppa5913. března 2024
Hodnocení: 100%
Výborný produkt, pracuje presnetak, ako je v manuále a ako som si predstavoval. Jeden okruh je prioritný a druhý sa spolieha, že sa aku. nabije počas jazdy. Keď je ale prioritný aku nabitý, energia tečie do tzv. štartovacieho aku.
Žiadne. Nepoužívam zariadenie mobilne - vo vozidle, ale stacionárne.
Doporučujem, tak kde treba nabíjať dva okruhy samostatne. Treba si uvedomiť, že aku musia mať rovnaké napätia, to je 12V , alebo 24 V, pričom kapacity môžu byť rozdielne.
Nahlásit
19. srpna 2024
dobry pomer kvality a ceny
grafika nezodpoveda dodaneho vyrobku ale nieje to nič važne
Doporučujem, tak kde treba nabíjať dva okruhy samostatne. Treba si uvedomiť, že aku musia mať rovnaké napätia, to je 12V , alebo 24 V, pričom kapacity môžu byť rozdielne.
