Energetická třída, Index rychlosti Y (300 km/h), index nosnosti 95 Li, třída hlučnosti B, přilnavost na mokru A, 72 dBDunlop SP Sport Maxx RT2 je určená převážně pro výkonné sportovní vozy. Oproti předešlému modelu byla upravena směs pneumatiky, která je nyní stabilnější i ve vysokých teplotách dosažených při rychlé jízdě, pneumatika díky tomu zabezpečuje lepší handling a kratší brzdnou dráhu.
Informace o Dunlop SP Sport Maxx RT2 225/45 R18 95 Y
Popis
Dunlop SP Sport Maxx RT2 je určená převážně pro výkonné sportovní vozy. Oproti předešlému modelu byla upravena směs pneumatiky, která je nyní stabilnější i ve vysokých teplotách dosažených při rychlé jízdě, pneumatika díky tomu zabezpečuje lepší handling a kratší brzdnou dráhu.
Velice důležitou inovací je také nová konstrukce běhounu, která je uzpůsobená tak, že se při brzdění zvětšuje kontaktní plocha, čímž se brzdění značně zefektivní. Optimalizovaná konstrukce pneumatiky taktéž poskytuje větší přesnost řízení, nižší valivý odpor a lepší přenos energie, což přispívá k nižší spotřebě paliva.
Rozměry pneumatiky na obrázku nemusí odpovídat nabízenému výrobku.
Index nosnosti (Li = Load Index) je bezrozměrné číslo, které odpovídá nominálnímu provoznímu zatížení pneumatiky v kg na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
Y (300 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Valivý odpor
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nejlepší třída.
Faktor ovlivňující spotřebu paliva, a tím vzniklé emise oxidu uhličitého. Rozmezí této veličiny je A - G, přičemž tento rozdíl může znamenat snížení spotřeby paliva až o 7,5 %.
Přilnavost na mokru
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nejlepší třída.
Jízdní vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce v rozmezí A - G. Rozdíl mezi třídami A a G může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy.
Vnější hluk
72 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hlučnost vydávaná pneumatikou v decibelech (dB). Třída hlučnosti je uváděna v podobě černých zvukových vln od jedné (tichá pneu) až do tří (hlasitá pneu).
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dojezdová neboli run-flat pneumatika je navržena tak, aby zvládla jízdu i s defektem, a to s max. rychlostí 80 km/h do max. 80km vzdálenosti. Má zesílenou bočnici a nelze ji opravovat.
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Pneumatika se zesílenou kostrou, vyšším tlakem a vyšší nosností určená pro velkou zátěž. Označuj se jako Reinforced (Reinf), Extra Load (XL), EXL, RFD nebo RF.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Ochrana před poškozením při najetí k obrubníku díky zesílené konstrukci ramene pneumatiky. Označuje se písmeny FR nebo MFS.
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
225 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
První trojčíslí před lomítkem v milimetrech, které udává šířku běhounu při nominálním tlaku huštění a nominálním zatížení.
Profilové číslo
45
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R18
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Ostatní parametry
Produktové číslo
532678
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Datum uvedení na trh
1. května 2021
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 90%
Hodnocení: 90%
2 recenze
5
1x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel11. května 2022
Hodnocení: 100%
jezdim dlouhé trasy
sedi to dobře lepši než predchozi
skoro každy den
Nahlásit
11. května 2022
jezdim dlouhé trasy
sedi to dobře lepši než predchozi
skoro každy den
hodně dobry i za mokra
