Termo izolační páska na omotání výfukových svodů a dalších částí výfuků DEi Design Engineering v černé barvě. Šířka 50 mm, délka 4,5 m. Omotání výfukových svodů by mělo být prvním krokem pro potlačení nežádoucího tepla pod kapotou vozu, které má za následek pokles výkonu vozu. Nižší teplota pod kapotou vede k nižší teplotě nasávaného vzduchu, což vede k vyššímu výkonu motoru vozu.
Informace o DEi Design Engineering 010121 termoizolační páska na výfuky černá
Popis
Termo izolační páska na omotání výfukových svodů a dalších částí výfuků DEi Design Engineering v černé barvě. Šířka 50 mm, délka 4,5 m. Omotání výfukových svodů by mělo být prvním krokem pro potlačení nežádoucího tepla pod kapotou vozu, které má za následek pokles výkonu vozu. Nižší teplota pod kapotou vede k nižší teplotě nasávaného vzduchu, což vede k vyššímu výkonu motoru vozu. Teplo, které je páskou DEi Design Engineering uzavřeno ve výfukové soustavě také pomáhá účinnějšímu vyplachování válců. Balení obsahuje roli 50 mm x 4,5 m (2" x 15') v černé barvě. Základní vlastnosti termo izolační pásky DEi: • Reálně snižují teploty pod kapotou až o 50% • Teplotní odolnost vůči kontaktnímu teplu až 1200°F (cca 648°C) • Teplotní odolnost vůči sálavému teplu až 2000°F (cca 1366°C) • Zlepšují průchodnost spalin výfukovým systémem a zlepšují tak vyplachování válců • Zvyšují výkon motoru vozu • Zvyšují životnost motoru a elektronických součástek Pro maximální životnost termo pásky na výfuku, její odolnost proti vnějším vlivům, otěru a kontaktu s provozními kapalinami doporučujeme nanést ochrannou vrstvu pomocí spreje na termo izolační pásky DEi HT Silicone Coating. Výjimkou jsou titanové pásky DEi, na které se ochranný lak nenanáší. Pro usnadnění aplikace termo izolačních pásek DEi Design Engineering (s výjimkou titanových) doporučujeme roli navlhčit pod tekoucí vodou (viz. přiložené video). Není doporučeno pásku potápět nebo nechat zcela promočit, jelikož může dojít k odplavení důležitých částic. POZOR: Výrobce nedoporučuje používat termo izolační pásky pro omotávání výfukových dílů vyrobených z titanu. Tyto výfuky jsou svařovány ve velmi tenkých spojích, které by mohly být uvolněny v důsledku vysoké teploty uzavřené uvnitř výfuku. VAROVÁNÍ: Důrazně doporučujeme se vyhnout dnes bohužel velmi rozšířeným napodobeninám originálních tepelně izolačních pásek a dalších izolací. Jejich použití může kromě minimální účinnosti a životnosti vést až k požáru vozu, újmě na zdraví, případ
Nahlásit
