Index rychlosti Y (300 km/h), index nosnosti 92 Li, přilnavost na mokru A, 67 dB, dojezdová pneuTyto značky pneumatik mají nejlepší poměr cena/hodnota. Pokud si vyberete pneumatiky z těchto značek, můžete si být jisti, že vás dostanou k Vašemu cíli v bezpečí.
Tyto značky pneumatik mají nejlepší poměr cena/hodnota. Pokud si vyberete pneumatiky z těchto značek, můžete si být jisti, že vás dostanou k Vašemu cíli v bezpečí.
Index nosnosti (Li = Load Index) je bezrozměrné číslo, které odpovídá nominálnímu provoznímu zatížení pneumatiky v kg na jednu pneumatiku.
Index rychlosti
Y (300 km/h)
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Valivý odpor
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Navýšení spotřeby o 0,22 l oproti třídě A.
Faktor ovlivňující spotřebu paliva, a tím vzniklé emise oxidu uhličitého. Rozmezí této veličiny je A - G, přičemž tento rozdíl může znamenat snížení spotřeby paliva až o 7,5 %.
Přilnavost na mokru
A
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nejlepší třída.
Jízdní vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce v rozmezí A - G. Rozdíl mezi třídami A a G může znamenat až 30% zkrácení brzdné dráhy.
Vnější hluk
67 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 67 dB je pro letní osobní pneu 225/40 R18 velmi dobrá hodnota, většinou se hodnoty pohybují mezi 70 a
72 dB.
Hlučnost vydávaná pneumatikou v decibelech (dB). Třída hlučnosti je uváděna v podobě černých zvukových vln od jedné (tichá pneu) až do tří (hlasitá pneu).
72 dB70 dB
67 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dojezdová neboli run-flat pneumatika je navržena tak, aby zvládla jízdu i s defektem, a to s max. rychlostí 80 km/h do max. 80km vzdálenosti. Má zesílenou bočnici a nelze ji opravovat.
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Pneumatika se zesílenou kostrou, vyšším tlakem a vyšší nosností určená pro velkou zátěž. Označuj se jako Reinforced (Reinf), Extra Load (XL), EXL, RFD nebo RF.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
225 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
První trojčíslí před lomítkem v milimetrech, které udává šířku běhounu při nominálním tlaku huštění a nominálním zatížení.
Profilové číslo
40
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R18
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Ostatní parametry
Produktové číslo
540657
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od
11. ledna 2017
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 95%
Hodnocení: 95%
4 recenze
5
3x
4
1x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel23. července 2021
Hodnocení: 100%
Cena
Přilnavost na vodě, v chladném počasí.
Jsou opravdu výborné na mokru, je znát že je to v koncernu Goodyear a Dunlop. Měl jsem r18 Barum a to bylo hrozné. Měl jsem starší a celkem sjeté Dunlop a ty byli skvělé, zjistil jsem prasklinu tak jsem koupil právě Barum. Nejdřív jsem myslel že mám měkké pneu, ale mají hrozně měkké boky a auto úplně plavalo. Navíc vyrobené v Rumunsku, debica je sice Polská značka, ale pneu vyrobené v Německu. Po zkušenosti na jednom autě jsem je koupil i na druhé auto. Opravdu sedí i v chladnějším počasí, pro zimní pneu je to ještě vysoká teplota, a debica opravdu skvělá pneu. Zvažoval jsem i matador, ale váhal jsem a už nechci dělat experimenty
Nahlásit
23. července 2021
Cena
Přilnavost na vodě, v chladném počasí.
Jsou opravdu výborné na mokru, je znát že je to v koncernu Goodyear a Dunlop. Měl jsem r18 Barum a to bylo hrozné. Měl jsem starší a celkem sjeté Dunlop a ty byli skvělé, zjistil jsem prasklinu tak jsem koupil právě Barum. Nejdřív jsem myslel že mám měkké pneu, ale mají hrozně měkké boky a auto úplně plavalo. Navíc vyrobené v Rumunsku, debica je sice Polská značka, ale pneu vyrobené v Německu. Po zkušenosti na jednom autě jsem je koupil i na druhé auto. Opravdu sedí i v chladnějším počasí, pro zimní pneu je to ještě vysoká teplota, a debica opravdu skvělá pneu. Zvažoval jsem i matador, ale váhal jsem a už nechci dělat experimenty
