Informace o CTM Areon GX Comp 820 Wh 29" černé/matně antracitové 2026, M
Popis
elektrokolo CTM Areon GX Comp 29" Velikost rámu: M | Kola: 29" | Doporučená výška: 165–175 cm | Váha: cca 19,5 kg RÁMALU 6061, zdvih 135mm VIDLICEvzduchová 140mm PŘEVODYSram SX Eagle 1x12 BRZDYhydraulické 4-písty MOTORPanasonic 100 Nm BATERIE820 Wh (22.8 Ah) DISPLEJBarevný LCD NABÍJENÍ4A CTM Areon GX Comp 29 – celoodpružené elektrokolo do náročného terénu CTM Areon GX Comp 29 je moderní celoodpružené trailové elektrokolo navržené pro maximální výkon, stabilitu a univerzální použití v terénu. Díky kombinaci silného motoru, vysokokapacitní baterie a odpružení si poradí s náročnými výjezdy i technickými sjezdy. Srdcem kola je výkonný motor Panasonic s točivým momentem 100 Nm, který poskytuje plynulou a silnou asistenci i v prudkých stoupáních. Integrovaná baterie s kapacitou 820 Wh umožňuje dlouhý dojezd a dělá z kola ideálního parťáka pro celodenní vyjížďky. Celoodpružený rám se zdvihem 135 mm v kombinaci se 140mm vidlicí zajišťuje vysoký komfort a kontrolu v terénu. Stabilní geometrie a velká 29" kola dodávají jistotu i v náročných pasážích, zatímco čtyřčepový systém odpružení podporuje efektivní šlapání. Hlavní přednosti Motor Panasonic 100 Nm – silná a plynulá asistence i do prudkých kopců Baterie 820 Wh – dlouhý dojezd až kolem 170 km Celoodpružený rám (135 mm) – komfort a kontrola v terénu 29" kola – stabilita a lepší průchodnost terénem 4-pístkové brzdy – vysoký brzdný výkon i při dlouhých sjezdech Trailová geometrie – jistota v technických úsecích Možnost doplňků – úchyty na výbavu, láhev nebo bikepacking Pro jaký terén je kolo vhodné Trail a technický terén Lesní a horské cesty Kamenité a náročné sjezdy Dlouhé výjezdy s převýšením Pro koho je kolo ideální Pro jezdce, kteří chtějí výkonné celoodpružené elektrokolo Pro trailové a all-mountain použití Pro delší vyjížďky v terénu Pro cyklisty hledající silný motor a velký dojezd CTM Areon GX Comp 29 je univerzální trailové elektrokolo, které kombinuje silný motor, dlouhý dojezd a jistotu v náročném terénu. Proč k