Energetická třída, Šířka pneu 225 mm, profilové číslo 40, R18, index rychlosti V (240 km/h), index nosnosti 92 LiContinental Winter Contact TS 860 S je zimní pneumatika vhodná pro sportovní a vysoce výkonné automobily.
Pneumatika nabízí špičkový výkon v oblasti brzdného účinku a ovladatelnosti na suché silnici i na sněhu.
Informace o Continental WinterContact TS 860 S 225/40 R18 92 V XL SSR
Popis
Continental Winter Contact TS 860 S je zimní pneumatika vhodná pro sportovní a vysoce výkonné automobily.
Pneumatika nabízí špičkový výkon v oblasti brzdného účinku a ovladatelnosti na suché silnici i na sněhu. Dosahuje krátké brzdné dráhy zásluhou speciálně navržené „brzdné drážky“ , která je ostře řezaná a prochází střední částí běhounu. Bohatě profilovaná část dezénu s velkou plochou zajišťuje přiměřenou adhezi pro maximální brzdné vlastnosti.
Pevné a široké bloky v ramenní oblasti slouží ke zvýšení záběrových vlastností a k přesným reakcím řízení. Velké množství různě tvarovaných lamel a výrazných drážek uprostřed vzorku přispívá k dobrému záběru na sněhu.
Udává maximální rychlost, pro jakou je pneumatika stavěna. Pokud by byla překročena, přestane pneu být bezpečná. Indexy rychlosti se značí velkými písmeny. Nachází se na konci názvu pneumatiky za indexem nosnosti.
Index nosnosti
92 Li
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje maximální zatížení na jednu pneumatiku. Jde o bezrozměrné číslo, které najdete na předposlední pozici ve značení pneu. Minimální hodnota pro dané vozidlo je uvedena v technickém průkazu. Například pneumatika s indexem nosnosti 80 unese 450 kg.
Valivý odpor
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Míra valivého odporu určuje vliv pneumatiky na spotřebu paliva – čím menší odpor, tím úspornější bude provoz auta. Hodnotí se na škále od A do G, kde A je nejúspornější. Údaj není vyražen přímo na pneumatice, ale nachází se na energetickém štítku.
Přilnavost na mokru
C
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokrém povrchu. Hodnotí se na škále od A do G, kdy G znamená nejdelší brzdnou dráhu. Rozdíl mezi jednotlivými třídami je u osobních automobilů okolo 3-4 m.
Vnější hluk
72 dB
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Vnější hluk 72 dB je pro zimní osobní pneu 225/40 R18 běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují pod 71 dB.
Hodnota v decibelech, která udává hlučnost pneumatiky. Nemá vliv na funkčnost, ale snižuje zvukový komfort jízdy. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky a je vyjádřen černými zvukovými vlnami od jedné do tří.
72 dB71 dB
72 dB
Dojezdová pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Často se nazývají také run-flat. Jde o pneumatiky, které umožňují pokračovat v jízdě i po defektu. Výrobci pro ně mají vlastní názvy – Continental používá SSR a CSR, Michelin ZP, Nokian RunFlat atd.
Zesílená pneu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jsou určena pro větší zátěž, než je u daného rozměru běžné. Nejčastěji se používají u SUV a dodávek. Výrobci používají různá označení (EXL, RFD), nejrozšířenější je však XL.
Ochrana ráfku
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Třída hlučnosti
B
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Hlučnost pneumatik se dělí do tří tříd – nejtišší A, střední B a hlučné C. Rozdíl poznáte jak venku, tak v kabině vozidla. Údaj se nachází na energetickém štítku pneumatiky.
Přilnavost na sněhu
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Značí se symbolem sněhové vločky a zaručuje, že je pneumatika bezpečná pro jízdu na sněhu. To ale neznamená, že se hodí i pro jízdu na ledu – takové pneu má navíc symbol strmého pohoří.
Rozměry
Šířka pneu
225 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje šířku pneumatiky při předepsaném tlaku a zatížení vozidla. Hodnota se uvádí v milimetrech a ve značení pneumatiky se nachází před lomítkem.
Profilové číslo
40
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Jde o procentuální poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice. Platí tedy, že čím nižší číslo, tím tenčí pneumatika je. Ve značení pneu se uvádí za lomítkem. U profilového čísla 55 pneumatiky o šířce 205 mm je tedy výška profilu 112,75 mm.
Průměr disku
R18
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Označuje průměr disku (ráfku) v palcích. 1 palec se rovná asi 25,4 mm. V názvu pneumatiky se vyskytuje s písmenem R (např. R17). To znamená radiální konstrukci pneu, jiná se ale dnes prakticky nepoužívá.
Ostatní parametry
Datum uvedení na trh
15. ledna 2020
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Nahlásit
