Continental PremiumContact 6 275/50 R20 113 Y XL FR

Letní pneumatiky Continental PremiumContact 6 jsou dobrou ukázkou bezpečných, vysoce komfortních a ekologických jízdních vlastností na mokrém i suchém povrchu. Směs běhounu je obohacena krystalickou silikou, která pozvedla kilometrový nájezd při zachování maximálního brzdného výkonu a výborné bezpečnosti při jízdě. Tyto pneumatiky jsou určeny pro všechny třídy osobních automobilů, a to i pro elektromobily a hybridní modely.

Klíčové vlastnosti

• vyvážený handling na mokru i suchu
• krátká brzdná dráha
• vysoký kilometrový výkon
• směs běhounu s bezpečnostní silikou
• dlouhá životnost
• nízká spotřeba paliva

Letní osobní pneumatiky Continental PremiumContact 6 275/50 R20 113 Y XL FR

Osobní pneumatiky Continental PremiumContact 6 se pyšní vyváženými vlastnostmi mezi bezpečnostními aspekty a ekonomickým provozem. Jejich sportovní design propůjčuje pneumatikám ojedinělou identitu a zároveň umožňuje lepší handling a stabilitu na silnici. Pneumatiky tak poskytují tichou, komfortní a ekonomicky výhodnou jízdu.

Asymetrický dezén

Pneumatiky Continental PremiumContact 6 jsou vybaveny asymetrickým dezénem s makro bloky, které poskytují maximální kontrolu řízení a jízdní komfort, především však vysokou stabilitu v zatáčkách. Tomu napomáhají také asymetricky postavené drážky, jež absorbují během jízdy velké boční síly, čímž zabraňují možnému vychýlení vozidla z daného směru vozidla. Do běhounové směsi byla při výrobě přidána bezpečnostní krystalická silika, která zejména na mokré vozovce, přispěla k brzdnému výkonu a zároveň výrazně prodloužila samotnou životnost pneumatiky. Dezénové uspořádání bloků a směs polymerů zde spolupracují a poskytují optimalizovaný otisk na povrchu, spolehlivé reakce při jízdě a také nižší hluk při provozu.

Energetický štítek

Cílem energetického štítku je předat informace o bezpečnosti pneumatiky a o faktorech týkajících se životního prostředí. Z pohledu valivého odporu, který je jedním z faktorů ovlivňující spotřebu paliva, lze vyčíst, že na škále A-E spadá do kategorie C, což v praxi znamená navýšení o zhruba 0,28 l paliva na 100 km. Obecně platí, že rozdíl mezi kategoriemi A-E ve spotřebě paliva může činit až 6 l na 1000 km. Druhý údaj ze štítku hodnotí přilnavost pneumatik za mokra, jejíž význam tkví především v bezpečnosti na silnici v deštivém počasí. Rozdíl na škále mezi A a E je až 30 % délky brzdné dráhy (více než 18 m). Proto označení A předpokládá krátkou brzdnou dráhu při jízdě za deštivého počasí. Poslední údaj udává vnější hlučnost pneumatiky v decibelech, která přispívá k celkovému akustickému znečištění.

Označení pneumatiky

Při výběru pneumatiky je důležité klást důraz na správnost jednotlivých parametrů. Vhodnou velikost naleznete v registračním dokumentu vašeho vozidla. Rozměry těchto pneumatik jsou 275/50 R20 113 Y. První značí šířku běhounu, která je zde 275 mm. Za lomítkem následuje profil pneumatiky, který vypovídá o poměru mezi šířkou a výškou pneumatiky aneb laicky jak „vysoká“ je pneumatika od disku po okraj. V tomto případě tvoří výška pneumatiky 50 procent šířky jejího průřezu, tedy 50 % z 275, což činí 137,5 mm. Písmeno R zde prezentuje radiální konstrukci pneumatiky. Číslo 20 informuje o průměru ráfku v palcích (při 1 palci, který je cca 25,4 mm, je průměr 50,8 cm).

Maximální rychlost

Písmeno rychlostního indexu je v označení pneumatik uváděno jako poslední a prezentuje maximální rychlost pneumatik, při které si ještě zachovávají všechny své jízdní vlastnosti. Index Y zde určuje, že maximální povolená rychlost těchto plášťů činí 300 km/h. I tuto hodnotu naleznete v technickém průkazu, dle zákona by měla být stejná anebo vyšší.

Hmotnostní index

Bezrozměrné číslo následující po průměru ráfku určuje maximální přípustnou hmotnost na jednu pneumatiku. V tomto případě index 113 značí, že maximální zatížení je 1150 kg. Pokud vynásobíme tuto hodnotu celkovým počtem pneumatik, vyjde číslo jen o něco vyšší, než je hmotnost vozidla, pro které je tato pneumatika určena. Proto je důležité zvolit správný index. Použití pneumatik s nižším indexem není povoleno, vyšší však být může. Správnou minimální hodnotu indexu pro svůj vůz naleznete v technickém průkazu.