Continental PremiumContact 6 225/55 R19 103 V XL FR

Letními pneumatikami Continental PremiumContact 6 je možné osadit celou škálu automobilů a SUV ve střední i luxusní třídě, a to společně i s elektromobily a hybridními modely. Pneumatiky mají díky optimalizovanému otisku vysokou stabilitu a dynamické jízdní vlastnosti na mokrých i suchých površích. Přidáním bezpečnostní siliky do směsi běhounu byla prodloužena pneumatikám životnost a zajištěn maximální brzdný výkon.

Klíčové vlastnosti

• vyvážený handling na mokru i suchu
• krátká brzdná dráha
• směs běhounu s bezpečnostní silikou
• dlouhá životnost
• nízká spotřeba paliva

Letní osobní pneumatiky Continental PremiumContact 6 225/55 R19 103 V XL FR

Osobní pneumatiky Continental PremiumContact 6 spojují sportovní design s vyváženými jízdními vlastnostmi na mokru, skvělým handlingem a stabilitou v zatáčkách a vysokým kilometrovým nájezdem. Pneumatiky poskytují tichou, komfortní a ekonomicky výhodnou jízdu.

Asymetrický dezén

Asymetrický dezén u pneumatik Continental PremiumContact 6 disponuje optimalizovanou tuhostí a díky bočním blokům podpírajícím se navzájem v zatáčkách poskytuje větší pohodlí, přesné odpovědi řízení a vysokou stabilitu. Bezpečnému a komfortnímu řízení napomáhá asymetrická geometrie žeber, jež absorbuje silné boční síly. Běhounová směs byla obohacena bezpečnostní krystalickou silikou, která poskytla pneumatikám vyšší přilnavost i výkon za mokra. Složení krystalů siliky také výrazně zvýšilo kilometrový nájezd díky pomalejšímu opotřebování. Směs polymerů s dezénovým uspořádáním makro bloků tak zajišťuje maximální kontrolu nad řízením a snížení hluku od pneumatik.

Energetický štítek

Cílem energetického štítku je předat informace o bezpečnosti pneumatiky a o faktorech týkajících se životního prostředí. Z pohledu valivého odporu, který je jedním z faktorů ovlivňující spotřebu paliva, lze vyčíst, že na škále A-E spadá do kategorie A, což v praxi znamená nulové navýšení paliva na 100 km. Obecně platí, že rozdíl mezi kategoriemi A-E ve spotřebě paliva může činit až 6 l na 1000 km. Druhý údaj ze štítku hodnotí přilnavost pneumatik za mokra, jejíž význam tkví především v bezpečnosti na silnici v deštivém počasí. Rozdíl na škále mezi A a E je až 30 % délky brzdné dráhy (více než 18 m). Proto označení C, značí, že brzdná dráha může být prodloužena až o cca 7 metrů. Poslední údaj udává vnější hlučnost pneumatiky v decibelech, která přispívá k celkovému akustickému znečištění.

Údaje o velikosti

Vhodné rozměry pneumatik pro své vozidlo naleznete v registračním dokumentu vašeho vozidla, je tedy důležité vybrat ty správné. Rozměry těchto pneumatik jsou 225/55 R19 103 V. Šířka běhounu, která je měřena od vnitřní strany pneumatiky po vnější stranu, je uvedena jako první údaj, tedy 225 mm. Dalším parametrem je profilové číslo vyjadřující procentuální poměr výšky pneumatiky k její šířce, což v tomto případě znamená 55 % z šířky 225 mm. Výsledné profilové číslo je rovno 123,75 mm. Písmeno R představuje radiální konstrukci pneumatiky a číslo 19 označuje průměr ráfku v palcích (1 palec je cca 25,4 mm).

Rychlostní index

Index rychlosti jako poslední písmeno v označení těchto pneumatik určuje maximální povolenou rychlost, při které si pneumatiky stále zachovávají své jízdní vlastnosti. Zde nese pneumatika označení V, které odpovídá maximální povolené rychlosti 240 km/h. Správnou hodnotu indexu naleznete v technickém průkazu a ze zákona je povolena vyšší hodnota.

Hmotnostní index

Za údajem pro průměr ráfku následuje zátěžový či nosnostní index, který je velmi důležitým ukazatelem při výběru vhodných pneumatik. Toto bezrozměrné číslo určuje maximální přípustnou hmotnost na jednu pneumatiku. Zde je index roven 103, což v přepočtu značí maximální zatížení 875 kg. Pokud tuto výslednou hodnotu vynásobíme čtyřmi, získáme číslo o něco málo vyšší (tedy 3,5 t), než je celková hmotnost vhodného vozidla. Je proto důležité zvolit správný zátěžový index, aby nedocházelo k předčasnému opotřebovávání pneumatik. Ze zákona navíc použití pneumatik s nižším indexem není povoleno, pneumatiky s vyšším indexem však lze použít, ale na úkor komfortnější jízdy. Správnou minimální hodnotu indexu pro svůj vůz naleznete v technickém průkazu.