Nahlásit
Zipper ZI-EWB300-160L 160 l
Zahradní, elektrické, 160 l, nosnost 300 kg
od 20 117 Kč
Hlavní obsah stránky
Produkt již není v prodeji
Bravo Motúčko Plus Koňka 200 l
Elektrické, 200 l, nosnost 220 kgKolečko Bravo Motúčko Plus Koňka díky 4kolovému provedení a nízkému těžišti zaručuje velmi dobrou stabilitu. Je poháněno dvěma 250W motory, které si poradí i s náročným terénem a díky dvěma bateriím vydrží pracovat až 6 hodin na jedno nabití.
Podobné výrobky
Všechny podobné
Leramotors Garden Mini Dumper Truck LR25
Zahradní, elektrické, nosnost 250 kg
44 990 Kč
BAUMR-AG BPR-800E 100 l
Stavební, elektrické, ocel, 100 l, nosnost 260 kg
od 12 624 Kč
Schwartzmann Elektrické motorové…
Zahradní, stavební, elektrické, 120 l, nosnost 150 kg
17 990 Kč
EUROSYSTEMS P70 1800905256000 přepravní…
85 l, nosnost 75 kg
od 9 999 Kč
Hecht 2623 100 l
Zahradní, stavební, elektrické, 100 l, nosnost 260 kg
od 16 769 Kč
Extol Premium 8891592 300 l
Stavební, elektrické, plast, 300 l, nosnost 400 kg
od 18 990 Kč
Procraft PWB260 100 l zelené
Stavební, elektrické, 100 l, nosnost 260 kg
od 16 395 Kč
Zipper ZI-EWB150-100L 100 l zelené
Zahradní, elektrické, 100 l, nosnost 150 kg
od 16 479 Kč
Zipper EWB150-100LTR transportní rám
Nosnost 150 kg
od 3 459 Kč
Baumr-Ag Elektrické motorové kolečko…
**Baumr-Ag Elektrické motorové kolečko 3v1 260 kg 120 l oranžové**
Baumr-Ag…
19 950 Kč
Proteco Profi 10.86-AKD-100-P 100 l
Zahradní, stavební, elektrické, ocel, 100 l, nosnost 260 kg
od 14 729 Kč
Zipper ZI-EWB260 100 l zelené
Zahradní, elektrické, 100 l, nosnost 260 kg
od 13 759 Kč
Extol Industrial 8791941 100 l
Zahradní, stavební, elektrické, 100 l, nosnost 260 kg
od 11 421 Kč
Bravo Motúčko Standard Klasik 16 cm 100…
Zahradní, stavební, elektrické, nerez, 100 l, nosnost 150 kg
17 508 Kč
Všechny podobné výrobky
Vývoj ceny
Mohlo by vás zajímat
Kolečka Bravo
Bravo Motúčko Klasik 10 cm 100 l
Zahradní, stavební, elektrické, nerez, 100 l, nosnost 150 kg
od 15 490 Kč
Bravo Motúčko Standard Power 15401041…
Stavební, elektrické, plast, 100 l, nosnost 180 kg
od 19 799 Kč
Bravo Motúčko Extra Power 100 l
Motúčko Bravo Extra Power 100 l je praktický nástroj určený pro různé pracovní…
od 28 682 Kč
Bravo Motúčko Standard Klasik 16 cm 100…
Zahradní, stavební, elektrické, nerez, 100 l, nosnost 150 kg
od 17 508 Kč
Bravo Motúčko Power 100 l
100 l
od 18 225 Kč
Informace o Bravo Motúčko Plus Koňka 200 l
Popis
Kolečko Bravo Motúčko Plus Koňka díky 4kolovému provedení a nízkému těžišti zaručuje velmi dobrou stabilitu. Je poháněno dvěma 250W motory, které si poradí i s náročným terénem a díky dvěma bateriím vydrží pracovat až 6 hodin na jedno nabití. Obsah korby 200 l se dá snadno vysypat bez větší námahy. Celkové rozměry jsou 172 x 93 x 79 cm a hmotnost činí 38 kg.
Parametry
Základní údaje
| Výrobce | Bravo Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
| Kategorie | Kolečka Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
Konstrukce
| Elektrické |  Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Kapacita
| Objem | 200 l Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Nosnost | 220 kg Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Ostatní parametry
| Na Zboží od | 21. října 2022 Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Recenze 94%
Hodnocení: 94%
| 5 | | 5x | |
| 4 | | 2x | |
| 3 | | 0x | |
| 2 | | 0x | |
| 1 | | 0x |
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
mudr.jozef.vesely
27. července 2025
27. července 2025Hodnocení: 100%
Robustný dobrá práca s rôznymi druhmi materiálov!
Treba si zvyknúť na správne otáčanie
Veľmi dobrý pomocník!
Jan Kadlec14. května 2025
14. května 2025Hodnocení: 80%
Jezdí se s tím dobře, je tam plynulý rozjezd a regulace rychlosti. Také brzdy jsou tam dobré, při jízdě ze svahu s nákladem je možné brzdou udržovat přijatelnou rychlost.
Motůčko Koňka by mělo mít poháněná kola spíše vzadu. Když se jede do kopce a ani nemusí být náklad moc těžký, tak se těžiště přenáší na zadní, nepoháněná kola a přední kola prokluzují. Musí se proto, v tomto případě, zvedat rukojeti, aby ta přední kola měla dostatečný kontakt s terénem. A to je dost namáhavé a nepříjemné.
Přemýšlím už o tom, jak by bylo možné to předělat, až skončí záruka. Pokud by se to podařilo, tak by to bylo ideální.