Recenze BG EPR 109

Světová jednička mezi aditivy, prokázaný účinek.

Používáno před každou výměnou oleje. Ob výměnu BG120. Do nového oleje BG 112/115. Do nafty BG 245/PD15, do benzínu BG 208. Poté při tankování BG225/PD14 do nafty, BG 202 do benzínu. A hl.tankovat čistou naftu/benzín na EuroOil a aditivovat si sám - vyjde to mnohem levněji, než rádoby,, prémiová" paliva, a kvalitativně na hony vzdálené..

Mozna se to o neco malo zlepsilo

Pěkné to vyčistilo motor

Použil sem epr na čtyřech autech a vždy jsem byl překvapen jak se změnil chod a pružnost motoru. Po aplikaci epr jsem vždy dvakrát vyměnil olejový filtr a olej. I po druhé výměně oleje vytékal olej špinavý.

Nevěřil sem ale teď doporučuji

maximální spokojenost, používám ,vždy při výměně oleje

jedinečný produkt

Kupuji podle recenzí snad nesklame.

výběr dle doporučení, použil jsem do aut (BMW + Lexus + VW) , nevidím rozdíl ( spotřeba, akcelerace, hluk)

nejsem schopen posoudit účinnost

Kvalitní přípravek Použito poprvé a nečekaně dobré výsledky Skvělá cena

Jsem spojen, pro provedeném proplachu s tímto přípravkem je nový olej i po 2 měsících krásně čistý. To se my u ostatních přípravků nestalo.

U toho pokladu co křísím, čili starý Bávo, u toho to uvolnilo zapečený pístní kroužky a už to tolik nehulí a nebaští olej. Cena v pohodě, myslím že Metabond za 3x takový prachy víc parády nenadělá...

Určitě u staršího pěknýho auta co jen bohužel rok stálo, se to vyplatí, pokud má někdo starou odjetou svini, tam ani svěcená voda nepomůže.

Dle výsledků které jsem viděl na mojem motoru,naprostá spokojenost.

používám před výměnou oleje a filtru, motor je čistější.

dobry produkt

ještě jsem nepoužil

Čistí perfektně.

Olej po vypuštění smrdí, takže pravděpodobně to nějaky karbon rozpustí

učinnost

perfektně funguje. Vybral jsem si jej na základě informací od automechaniků, kteří opravují motory a mají s tím dlouhodobě zkušenosti.

Zatim používám jako prevenci proti karbonu pro motor GDi, který se po 100 000 km zakarbonoval, tak časem uvidim jak pomůže

Mám Peugeot 406, 2.0 HDI, 66 kW, rok 2001, který jezdil 9 let jen krátké trasy a nechtěl jet na dálnici víc než 120 km/h. Zkoušel jsem dvakrát dekarbonizaci produktem od konkurenční americké firmy a při další výměně oleje jsem zkusil BG EPR. Z výpustního otvoru olejové vany padaly černé hrudky připomínající asfalt. Propláchl jsem i palivovou soustavu přípravkem BG PD15. Snížila se spotřeba, auto už po dálnici jezdí tak, jak má a ve zpětném zrcátku není vidět černý dým při zrychlení, takže za mě super.

Kdo zná a už pracoval se značkou BG tak ví, že to prostě funguje.