BG 6567 KIT 3x325 ml

Již několik let používám celou sadu, motor si to pochvaluje

Zatím spokojenost

Dle pozorování funguje, jak má. Po vypouštění oleje byl motor v oblasti vačkových hřídelí o dost čistší a usazeniny z prostoru okolo pánví vačky téměř zmizely. Addetivum do oleje těžko hodnotit. Addetivum do paliva dle zákazníků pomáhá zejména při stabilizaci volnoběžných otáček a zlepšení se jeví i při otáčkách od 1500 do 3000 (benzínový motor bez přeplňování). Průběh výkonu je plynulejší a nejen v jednom případě.

Nesmysl dělat tento proces při každé výměně oleje. Dekarbonizační proces jako takový, však smysl má, obzvláště u naftových motorizací. Subjektivní hodnocení účinnosti, je to velmi individuální. Ve dvou případech se po aplikaci dekarbonizačního přípravku objevil problém s vyšší spotřebou oleje, ale to je i konstrukci motoru, například Fiat Stilo 1.8 16V 98KW (192 A4.000) kde je separátor oleje špatně řešen a jeho ,, vyčištění,, způsobilo degradaci funkce na větvi odsávání klikové skříně jen tím, že se vyčistil. Tak jako tak Ital :-) Třeba píst v podstatě nemá odvod oleje ze stíracího kroužku. Šílenost. Tezko Odhadnutelný vliv na motor z hlediska dlouhodobého používání přípravku. Po letech užívání se však jeví jako bezpečný.

Jde o způsob jízdy, servis a zejména pravidelnou výměnu oleje motoru a rozhodně v kratších intervalech, než udává výrobce. Jsou sice konstrukčně nepovedené motory. Ale většinu závad si uživatelé způsobují sami tím, že nechápou a nerespektují základní principy fungování spalovacího motoru, zanedbání údržby a šetření financí na nesprávných místech. Za sebe mohu říct že přípravek je funkční, pomáhá a zjevně i chrání vnitřní součástky palivové a motorové soustavy. Každý ať posoudí sám.

Překvapení velký,jak na spotřebě paliva tak i na výkonu motoru

Poměrně vysoká cena

Vyplatí se i za ty peníze. Za mě doporučuji