rvohnout
30. dubna 2024
30. dubna 2024Hodnocení: 100%
Opravdu čistí
Hlavní obsah stránky
Recenze BG 10932 EPR
NahlásitNahlásit chybu
Revoluční skladba přípravku BG 10932 způsobuje vysoce efektivní a velice silný účinek. BG 10932 EPR odstraňuje houževnaté úsady, laky z pístních kroužků, kaly a nečistoty z kompletního olejového prostoru v motoru. Navrací motoru zpět požadované kompresní tlaky, zvedá výkon a snižuje emise výfukových plynů. Zabraňuje poškození olejové pumpy a soustavě těsnění.
Porovnat ceny od 836 KčRecenze 98%
Hodnocení: 98%
| 5 | | 32x | |
| 4 | | 4x | |
| 3 | | 0x | |
| 2 | | 0x | |
| 1 | | 0x |
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Shrnutí recenzíVygenerováno na základě 7 recenzí pomocí Seznam AI
Aditivum BG 10932 EPR podle recenzí účinně čistí motor, zlepšuje jeho výkon a snižuje kouřivost. Uživatelé oceňují znatelné výsledky po krátkém použití, i přes vyšší cenu. Je však třeba počítat s výrazným zápachem a možným rizikem ucpání při vyplavování nečistot.
Co lidé chválí
- Zlepšuje kompresi motoru
- Zlepšuje odezvu motoru a snižuje kouřivost
- Účinně rozpouští kaly a saze v motoru
- Snadná aplikace s odměrkou na obalu
- Znatelné zlepšení výkonu motoru
Na co si dát pozor
Silný nepříjemný zápach- Chybí český popis složení na štítku
- Vyšší cena
- Obava z možného ucpání po vyplavení kalů
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel13. září 2023
13. září 2023Hodnocení: 100%
Překvapený, funguje a motor přestal opět kouřit, velké zlepšení.
Registrovaný uživatel1. února 2022
1. února 2022Hodnocení: 100%
odskoušeno funguje .použito na motoru john deere8530 zlepšeni komprese o 10%
Registrovaný uživatel15. října 2021
15. října 2021Hodnocení: 100%
Nejlepší aditiva
Registrovaný uživatel14. října 2021
14. října 2021Hodnocení: 100%
Vyšší cena
Registrovaný uživatel18. srpna 2020
18. srpna 2020Hodnocení: 80%
Opravdu to rozpouští nějaký kaly v motoru
Snadná aplikace, na obalu je odměrka
Výsledek čištění znatelný už po prvních kilometrech
V českém popisu/návodu na štítku není uvedeno složení. Na původní americké ano.
Smrdí to jako socialistická nafukovací matrace politá benzínem.
Trochu obavy, aby vyplavené kaly něco cestou sekundárně neucpaly
Aplikované do motoru v dodávce vyrobené v Itálii s cca 110.000 km. Oleje bylo na spodní rysce. Po nalití této čiré americké "vodičky" se má nechat motor běžet 20-30 minut minimálně na 1.200 otáček dle českého návodu, až 45 min při 1.400 dle originálního. Návod zahodíme, použijeme vlastní hlavu => držíme otáčky tak, aby se lehce točilo i turbo (ať se taky propláchne). Pak ihned vypustit olej a vyměnit filtr. Olej byl silně naředěný a plavala v tom nějaká špína, trocha jemných kovových částeček a hlavně hromada sazí.
Po prvních kilometrech vyletěla spotřeba o 1,5 l nahoru, ale auto letí jak utrženej vagón. Po cca 100 km si všechno sedlo a spotřeba spadla pod úroveň před aplikací EPR. Jen to chce citlivější nohu na plynu. Motor má lepší odezvu, není nutno na něm stát jak na schodech a trochu se i ztišil.
Registrovaný uživatel31. května 2019
31. května 2019Hodnocení: 100%
Myslim,ze to ma význam .