Hlavní obsah stránky

Author Aura XR3 matně zelené/černé 2023, 56 cm

Name: Author Aura XR3 matně zelené/černé 2023, 56 cm
Brand: Author
Rating: 80 (1 reviews)

1 hodnocení

Nahlásit

Nahlásit chybu

Velikost kol 28 palců, velikost rámu 22", dural, počet rychlostí 18, typ brzd kotoučovéAuthor Aura XR3 je vstupní model pro začátečníky a nenáročné sportovní jezdce do kategorie gravel, který ukáže svému majiteli všechny výhody nespoutané jízdy krajinou, neomezující se jen na asfaltové cesty. Kolo se může pochlubit 3x zeslabovaným duralovým rámem a přední vidlicí, která má kvůli zvýšení tuhosti pevnou osu.

Nejlevnější nabídky

Cyklohobby.cz

Hodnocení

Profil obchodu

Skladem

Neznámá doprava

Skladem

Cena

23 990 Kč

Podobné výrobky

Všechny podobné

Všechny podobné výrobky

Vývoj ceny

Výhodná cena

Nejnižší za 30 dní

23 990 Kč

Vývoj ceny za 30 dní

-5 000 Kč

NejnižšíBěžná (medián)Rozpětí

Informace o Author Aura XR3 matně zelené/černé 2023, 56 cm

Popis

Author Aura XR3 je vstupní model pro začátečníky a nenáročné sportovní jezdce do kategorie gravel, který ukáže svému majiteli všechny výhody nespoutané jízdy krajinou, neomezující se jen na asfaltové cesty. Kolo se může pochlubit 3x zeslabovaným duralovým rámem a přední vidlicí, která má kvůli zvýšení tuhosti pevnou osu. O změnu převodů se stará silniční sada Shimano Sora, která zajistí 18 rychlostí. K brzdění poslouží kvalitní mechanické diskové brzdy Shimano. Ostatní komponenty jsou produktem značek Prowheel, Promax, Quando, Jalco a Author. O nízký valivý odpor a slušné terénní schopnosti se starají značkové pláště Panaracer GravelKing SK.

Parametry

Základní údaje

Výrobce	Author Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Kategorie	Gravel kola Nahlásit Nahlásit chybu parametru

Velikost a hmotnost

Hmotnost	11,1 kg Nahlásit Nahlásit chybu parametru	Hmotnost 11,1 kg je pro gravel kola horší hodnota, většinou se hodnoty pohybují mezi 9,5 a 10,9 kg. 10,9 kg9,5 kg 11,1 kg
Velikost rámu	22" Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Šířka pláště	40 mm Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Velikost kol	28 palců Nahlásit Nahlásit chybu parametru

Typ a konstrukce

Barva	zelená Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Materiál rámu	dural Nahlásit Nahlásit chybu parametru

Převody a brzdy

Počet rychlostí	18 Nahlásit Nahlásit chybu parametru	Počet rychlostí 18 je pro gravel kola běžná hodnota, nejlepší hodnoty se pohybují nad 20. 1120 18
Typ brzd	kotoučové Nahlásit Nahlásit chybu parametru		Brzdí pomocí kotouče, umístěného na náboji kola a mají lepší brzdný účinek oproti brzdám ráfkovým.
Typ kotoučové brzdy	mechanická Nahlásit Nahlásit chybu parametru		K brždění využívá mechanické lanko.

Ostatní parametry

Modelový rok	2023 Nahlásit Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od	5. září 2023 Nahlásit Nahlásit chybu parametru

Nahlásit chybu v informacích

Nahlásit chybu

Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.

Recenze 80%

1 recenze

5			0x
4			1x
3			0x
2			0x
1			0x

Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.

Přidání nového hodnocení

Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.

Lada Kraus4. září 2026

Cena/výkon. Výborně přehazuje. Pohodlné sedlo a řidítka. Možnost upevnit nosič na brašny, tak jako u trekových kol. Možnost uchytit blatníky. Pro mě to bylo velmi důležité, protože kolo slouží v létě i jako kolo na vícedenní cesty.

U klik se mi povolovaly šrouby, ale pořídil jsem kolo z druhé ruky, tak to může být předchozím zacházením. Měněno na Shimano GRX600 (asi bych nemusel, ale má to výhody i v ložiscích). Původní pneumatiky pro mě nepříjemné na asfaltu nahrazeno za Hutchinson OVERIDE TLR kevlar HardSkin. Ty považuji za skvělé (zatím najeto asi 700km)

Vynikající kolo, s velmi dobrými možnostmi upevnění příslušenství pro cestování. Kolo je svižné a velmi pohodlné (i sedlo). Letos jsem na něm projel kus cesty od Baltu k Jadranu (úsek Českou republikou), kde na začátku u polské Nisy byly velmi tvrdé podmínky cest stržených povodněmi. Vše fungovalo výborně. Výtky mám k původním plášťům, které jsem hned vyměnil (investice za cca 1900Kč) a pak k povolování šroubů u klik, což může být dáno koupí kola z druhé ruky. Naopak s brzdami jsem přesto, že jsou mechanické naprosto spokojen a jsem rád, za jen 9 převodů na kazetě kvůli odolnosti řetězu.