Denní svícení, počet světelných funkcí 1Součástí světel je automatický spínací modul, který světla při pootočení klíče do polohy 1 rozsvítí, po nastartování vozu světla stále svítí, pokud dojde k zapnutí potkávacích světel, modul denní svícení zhasne.
Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů.
Součástí světel je automatický spínací modul, který světla při pootočení klíče do polohy 1 rozsvítí, po nastartování vozu světla stále svítí, pokud dojde k zapnutí potkávacích světel, modul denní svícení zhasne.
Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn".
Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.
Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm). Světla se rozsvítí automaticky při pootočení klíče do polohy 1, při rozsvícení obrysových světel se světla denní automaticky vypnou.
Nahlásit
11. července 2025
Dobrý poměr cena-výkon
FABIA 1 z roku 2006