Bezdušové, index rychlosti H (210 km/h), šířka pneu 150 mm, profilové číslo 80, průměr disku R19Bridgestone E-max je důstojný nástupce osvědčených a velmi oblíbených modelů G 701, G702 a G 703, které po dlouhá léta obouvali na své choppery a cruisery jezdci, kteří především oceňovali jejich excelentní jízdní vlastnosti jak na suchu, tak i na vodě a dlouhý kilometrový výkon těchto pneu byl samozdřejmostí. Pří vývoji těchto pneu byl s menšími vylepšeními použit desén, který jako G 721 a G 722…
Informace o 100/90-19 57H TT E-Max Front Touring BRIDGESTONE
Popis
Bridgestone E-max je důstojný nástupce osvědčených a velmi oblíbených modelů G 701, G702 a G 703, které po dlouhá léta obouvali na své choppery a cruisery jezdci, kteří především oceňovali jejich excelentní jízdní vlastnosti jak na suchu, tak i na vodě a dlouhý kilometrový výkon těchto pneu byl samozdřejmostí. Pří vývoji těchto pneu byl s menšími vylepšeními použit desén, který jako G 721 a G 722 prokázal své kvality hlavně na těžkých a výkonných cruiserech Kawasaki VN 1600Classic, VN 1700 Voyager a Yamaha XVS 1300 A Midnight Star. Optimalizací tvaru profilu pneu bylo dosaženo vynikající stability motocyklu v přímém směru i skvělé vedení stopy v zatáčkách a to jak při jízdě solo, tak při plném zatížení motocyklu. Přední pneu • Obrácené V drážky v ramenní části snižují opotřebení při brždění. • Obvodová středová drážka zajišťuje dobrý odvod vody a jízdní komfort na mokru. • Příčné drážky poskytují ideální tuhost dezénu a podélnou ovladatelnost. Zadní pneu • Střed dezénu má snížené množství drážek a větší styčnou plochu pro lepší záběr a delší životnost • Postranní drážky jsou kombinací relativně krátkých přímých drážek a zaručují tak skvělý odvod vody, tuhost a podélnou ovladatelnost.
Index rychlosti (SI = Speed Index) je písmeno odpovídající rychlostní kategorii. Určuje maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou hmotnostním indexem (indexem nosnosti).
Ostatní parametry
Produktové číslo
6128
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Na Zboží od
11. prosince 2013
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Rozměry
Šířka pneu
150 mm
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Profilové číslo
80
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Dvojčíslí za lomítkem, které udává poměr mezi šířkou pneumatiky a výškou bočnice v procentech.
Průměr disku
R19
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Velikost disku/ráfku v palcích, přičemž 1 palec je cca 25,4 mm. "R" je zkratka pro radiální konstrukci pneumatiky.
Konstrukce
Bezdušové
Nahlásit
Nahlásit chybu parametru
Plášť není oddělen od duše, ale vzduch drží mezi vnitřní vrstvou gumy a ráfkem. Lépe odolávají proražení a při náhlém úniku vzduchu jsou mnohem bezpečnější. Značí se TL (tubeless).
Nahlásit chybu v informacích
Nahlásit chybu
Informace o produktu mohou být nepřesné nebo nekompletní. Doporučujeme si je ověřit před nákupem u vybraného prodejce.
Recenze 100%
Hodnocení: 100%
4 recenze
5
4x
4
0x
3
0x
2
0x
1
0x
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Přidání nového hodnocení
Pouze hodnocení označená znakem jsou ověřena. Hodnocení bez tohoto znaku jsou neověřena. Více info.
Registrovaný uživatel5. července 2023
Hodnocení: 100%
Kvalita, cena
Nahlásit
Nahlásit recenzi
Registrovaný uživatel11. června 2019
Hodnocení: 100%
jezdím denně 40-50 km v jakémkoliv počasí a po prvních 1000+km pořád v poho, drží za mokra i teplotách blízko nuly
jen snad na vyfrézovaném asfaltu mizí dost rychle (to je ale chyba cestářů a rozdělování dotací, ne tehle pneu)
mám odpovídající i zadní a ta za deště na bílé čáře nebo na přechodu umí malinko uklouznout (žádné velké překvapení, pro motorkáře je veškeré vodorovné značení známá past)
zatím je brzo soudit, uvidím jak moc je sjezdu, řekněme, za 2 roky a 20k km
Nahlásit
5. července 2023
Kvalita, cena
mám odpovídající i zadní a ta za deště na bílé čáře nebo na přechodu umí malinko uklouznout (žádné velké překvapení, pro motorkáře je veškeré vodorovné značení známá past)
zatím je brzo soudit, uvidím jak moc je sjezdu, řekněme, za 2 roky a 20k km