Rozdělení na základě terénu, do kterého je elektrokolo primárně určeno.

Odvozuje se z výšky postavy osoby, která bude kolo využívat. Závisí také na typu a preferovaném stylu jízdy.

Rozdělení na základě umístění elektrického motoru.

Zjistí se z výšky postavy osoby, která bude kolo využívat, přičemž se určuje od horní trubky rámu (od sedlovky) po přední část hlavové trubky.

Odpružení kola se týká mechanismu, který je v rámu nebo ve vidlici kola a slouží k tlumení nárazů a nerovností terénu. To zvyšuje komfort jezdce a zlepšuje ovladatelnost kola.

Počet kilometrů, které elektrokolo na jedno nabití ujede.

Jedná se o součin různých převodů, které umožňují jízdu v různých rychlostech.

Nejčastěji se využívají ráfkové a kotoučové brzdy.

Množství elektrického náboje v ampérhodinách, které je akumulátor schopen při plném nabití pojmout.

Určuje, jak se přepíná mezi různými převody elektrokola.