Přidávají se do provozních kapalin vozidla za účelem zlepšení jejich vlastností a ochrany klíčových komponentů. Pomáhají předcházet specifickým problémům s opotřebením, usazeninami nebo chodem motoru, případně je pomoci řešit. Je přitom nutné rozlišovat letní a zimní aditiva do paliv: zimní aditiva se primárně zaměřují na zamezení krystalizace (parafinace) nafty při nízkých teplotách, zatímco letní aditiva se soustředí na čištění palivového systému a zlepšení mazacích schopností. Pravidelné používání aditiv tak přispívá k dlouhodobému zdraví a efektivitě motoru.

Aditiva pro palivový systém

• Aditiva do benzínu – Tyto přísady se často zaměřují na čištění vstřikovačů a ventilů od karbonových usazenin. Tím pomáhají obnovit původní výkon motoru a zajistit přesné dávkování paliva. Jejich přínos je patrný zejména u starších nebo přímovstřikových motorů.

• Aditiva do nafty – Kromě mazacích a čisticích složek (které jsou pro moderní naftu klíčové) obsahují zimní varianty také látky, které snižují bod tuhnutí nafty (zamezují její želatinovatění). To zajišťuje spolehlivé startování a provoz motoru v mrazech.

• Aditiva do nafty/benzínu (univerzální čističe) – Přísady určené pro komplexní čištění různých částí palivového systému, bez ohledu na typ paliva. Jsou efektivní například v odstraňování vlhkosti a kondenzované vody z palivové nádrže. Při pravidelném používání pomáhají chránit palivové čerpadlo.

Aditiva pro mazací systém a převodovku

• Aditiva do oleje – Slouží k posílení ochranného olejového filmu a snížení tření. Přinášejí snížení opotřebení motoru při studeném startu, kdy olej ještě nedocirkuloval. Vždy je však nutné dodržovat doporučení výrobce a volit pouze aditiva, která nemění viskozitu oleje.

• Aditiva do převodovky – Používají se pro zlepšení řazení a snížení hlučnosti převodovek. Mohou prodloužit životnost ozubených kol snížením tření. Zejména u automatických převodovek je nutná opatrnost a řídit se striktně doporučením.

Další druhy aditiv

• Aditiva do chladiče a klimatizace – Slouží k utěsnění drobných netěsností v chladicím systému (chladicí soustava) nebo klimatizaci. Jsou vhodná pro rychlou a dočasnou opravu malých průsaků. Neřeší ale zásadní poškození, které vyžaduje odborný servis.

• Aditiva pro DPF/FAP (Filtr pevných částic) / KAT (Katalyzátor) / EGR – Chemické roztoky, které usnadňují regeneraci DPF tím, že snižují teplotu potřebnou k vypálení sazí. U motorů bez automatické regenerace pomáhají udržovat čistotu systému EGR a katalyzátoru. Pravidelná péče přispívá k prodloužení životnosti drahých součástí.