Sice nejsou součástí povinné výbavy vozidla, ale pokud je vaše auto vybaveno rezervním kolem, představují nezbytnost. Také poslouží pro sezónní přezouvání svépomocí. K mání jsou různě pokročilé typy pro běžnou údržbu i složitější práci na autě. Do profesionálních dílen se hodí spíše zvedáky, odlišná provedení heverů jsou pak určena na motorky. Manipulaci usnadňují pojízdné modely.

Jaké jsou rozdíly mezi typy heverů na auto?

• Nůžkové hevery – Představují nejběžnější volbu pro běžné řidiče, protože jsou jednoduché, levné a často součástí výbavy vozidla. Jsou skladné a spolehlivé pro výměnu kola, i když vyžadují určitou fyzickou sílu při obsluze.

• Nízkoprofilové hevery – Hodí se pro auta s nízkou světlou výškou.

• Měchové hevery – Pohodlně se používají, protože stačí připojit hadici ke kompresoru a nechat vozidlo samo zdvihnout. Pro běžné řidiče ale nejsou tak rozšířené, protože vyžadují zdroj stlačeného vzduchu.

• Panenky (hydraulické hevery typu panenka) – Poskytují vysokou nosnost a stabilitu, ale kvůli vyšší hmotnosti a omezenému rozsahu pohybu se hodí spíš pro robustnější vozidla nebo domácí garáže.

• Podpěry pod auto - Slouží k bezpečnému podložení auta ve více místech, pokud na něm chcete pracovat.

Nosnost a výška zdvihu

• Výška zdvihu – Běžné osobní auto vyžaduje hever s minimální nosností kolem 1,5–2 tuny, dodávky nebo SUV mohou potřebovat 3 tuny i víc.
• Minimální výška zdvihu – Určuje, jak nízko se hever dostane pod vůz – pro sportovní auta je klíčová co nejnižší hodnota. Maximální výška zdvihu musí být dostatečná, aby umožnila bezpečnou výměnu kola nebo jiný servisní zásah.

Jak správně zvednout auto na heveru?

Správné zvednutí auta pomocí heveru začíná výběrem rovného, pevného a stabilního podloží – ideálně asfaltu nebo betonu. Před zvedáním je důležité zatáhnout ruční brzdu, zařadit rychlost (nebo parkovací režim u vozidel s automatickou převodovkou), případně podložit kola na opačné straně klíny nebo jinou zarážkou proti pohybu. Hever se musí umístit přesně pod určené zvedací body na podvozku, aby nedošlo k jeho poškození. Body jsou obvykle vyznačeny v manuálu nebo označeny na prahu vozu. Pokud se plánujete pohybovat pod vozidlem, je nutné ho podepřít podpěrami (kozy). Po dokončení práce se vůz stejně opatrně spustí dolů a před jízdou se zkontroluje, že vše bylo správně nasazeno a utaženo.

Co se může hodit přikoupit k heveru?

• Klíče na kola – Slouží k povolení a opětovnému utažení šroubů kol vozidla.
• Pracovní rukavice – Komponenty auta i samotný hever často špiní, proto se hodí mít ruce zakryté.
• Povinná a bezpečnostní výbava – Ve vozidle se hodí mít nejen povinnou, ale i další užitečnou výbavu.